Розбирання та збирання двигуна автомобіля Ford Escort 3

Зняття та встановлення силового агрегату
Силовий агрегат складається з двигуна, зчеплення та коробки передач. Силовий агрегат витягується з моторного відсіку за допомогою талі або тельфера. При цьому вали...

Розбирання та збирання двигунів усіх моделей крім GLA
Зняти ремінь приводу генератора, зняти генератор разом із кронштейном, а на двигунах GMA та GPA, крім того, захисний щиток. Зняти шланг обігрівача з 2.6). Зняти шків...

Розбірка, перевірка та складання двигуна моделі GLA
Розбірка Відокремити коробку передач від двигуна, витягти розподільну трубу системи охолодження. Встановити двигун на стенді. Зняти дроти зі свічок запалювання. кришку...

Пристрій та перевірка блоку циліндрів
Особливості пристрою Блок циліндрів двигунів відлитий з чавуну і становить одне ціле з циліндрами (рис. 2.31), крім двигуна GLA, у якого встановлені сухі тонкостінні...

Шатунно-поршнева група
Особливості пристрою Поршень відлитий під тиском із алюмінієвого сплаву. Дно поршня плоске, з поглибленнями під тарілки клапанів (крім GLA). Так само, як і циліндри,...

Колінчастий вал
Особливості пристрою Колінчастий вал відлитий з чавуну з кулястим графітом, динамічно відбалансований. встановлений на п'яти опорах (двигуна GLA на трьох). Осьове...

Головка циліндрів (крім моделі GLA)
Особливості пристрою Головка циліндрів (рис. 2.40) відлита з алюмінієвого сплаву та має напівсферичні камери згоряння. Об'єм камер згоряння становить для двигунів...

Головка циліндрів двигуна моделі GLA
Особливості пристрою Головка циліндрів відлита (мал. 2.50) з чавуну та має клиноподібні камери згоряння. Клапани рядного розташування встановлені з нахилом 15°від...