Акумулятор тиску

            0

Акумулятор тиску (мал. 2.100) встановлений поруч із паливним насосом і призначений для підтримки тиску паливної магістралі протягом певного часу після зупинки двигуна.

Мал. 2.100. Принцип дії акумулятора.
1 - демпферна камера: 2 - пружина: 3 - упор; 4 - діафрагма: 5 - накопичувальна камера: 6 - перегородка; 7 - підведення палива: 8 - відведення палива.


Крім того, під час роботи двигуна він зменшує шумність паливного насоса. Акумулятор тиску має демпферну 1 і накопичувальну камери 5, розділені діафрагмою 4. Перед діафрагмою встановлена додаткова перегородка 6 з дисковим клапаном, що забезпечує подачу палива в систему. У перегородці виконаний дренажний отвір для зливу палива. Після включення насоса накопичувальна камера заповнюється паливом і пружна діафрагма натягується до упору 3. Після зупинки двигуна паливо, завдяки натягу діафрагми, залишається під тиском, утворення парів не відбувається, що полегшує пуск гарячого двигуна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3