Деталь | Момент, кгс·м |
Болт кріплення головки циліндрів: | |
1 прийом | 2,5/1,0-1,5 |
2 прийом | 5,5/4,0-5,0 |
3 прийом | довернути на 90°/8,0-9,0 |
4 прийом | довернути на 90°/10,0-11,0 |
Болт кріплення кришки корінного підшипника | 9,0-10,0/8,8-10,2 |
Гайка кріплення кришки шатуна | 2,6-3,3 |
Болт кріплення маховика | 8,3-9,0/6,4-7,0 |
Болт кріплення піддону картера | 0,8-1,1/0,8-1,1* |
Болт кріплення шківа колінчастого валу | 10,0-11,5/5,4-5,9 |
Болт кріплення масляного насоса | 0,8-1,1/1,6-2,0 |
Болт кріплення шестерні/зірочки розподільчого валу | 5,4-5,9/1,6-2,0 |
Болт кріплення упорного фланця розподільчого валу | 1,0-1,5/0,4-0,5 |
Болт кріплення натяжного ролика/натягувача ланцюга | 1,6-2,0/0,7-0,9 |
Болт кріплення водяного насосу | 0,7-1,0 |
Шпилька коромисла клапана | 1,0-1,5 |
Гайка кріплення коромисла / Болт кріплення осі коромисел | 2,1-2,5/3,4-4,0 |
Болт кріплення кришки головки циліндрів | 0,6-0,8 |
Болт кріплення кришки зубчастого ременя/ланцюга | 0,7-0,9/0,7-1,0 |
Гайка кріплення паливного насосу | 0,5-0,7/1,6-2,0 |
Гайка кріплення випускного колектора | 1,4-1,7/2,0-2,4 |
Гайка кріплення впускного трубопроводу | 1,6-2,0 |
Гайка кріплення карбюратора | 1,2-2,1 |
Болт кріплення дозатора-розподільника палива** | 3,2-3,8 |
Гайка кріплення регулятора тиску палива*** | 2,0-2,5 |
Болт кріплення корпусу вимірювача витрати повітря *** | 0,9-1,1 |
Штуцери підвідного та зливального трубопроводу дозатора-розподільника*** | 1,6-2,0 |
Болт кріплення корпусу термостату | 0,7-1,0 |
Болт кріплення розподільника запалювання | 0,5-0,7 |
Болт кріплення кронштейна генератора | 3,5-4,2 |
Датчик тиску масла | 1,3-1,5 |
Датчик увімкнення вентилятора системи охолодження | 2,6-3,0 |
Свіча запалювання | 1,5-2,0 |
Болт кріплення переднього кронштейна підвіски силового агрегату | 8,0-10,0 |
Болт кріплення кронштейна підвіски двигуна | 4,5-5,2 |
Деталь | Момент, кгс·м |
Болт кріплення кришки підшипника диференціала | 2,5/2,0-2,6*** |
Болт кріплення кришки коробки передач | 1,2-1,45 |
Болт кріплення коробки диференціала до ведомої шестерні головної передачі | 9,8-12,8 |
Болт кріплення повідця | 1,7-2,0 |
Пробка зливного отвору | 2,3-3,0 |
Болт кріплення повідець включення V передачі | 1,4-2,0 |
Болт кріплення кронштейна важеля вимкнення V передачі | 2,7-3,4 |
Болт кріплення кронштейна важеля перемикання передач | 1,3-1,7 |
Гайка кріплення шарніра стабілізатора | 5,0-6,0 |
Болт кріплення кронштейна підвіски коробки передач | 8,0-10,0 |
Болт кріплення кришки проміжного валу**** | 10,8-13,5 |
Гайка кріплення валу селектора**** | 4,3-6,5 |
Болт кріплення масляного картера**** | 2,0-2,6 |
Штуцер маслопроводу до картера КП**** | 2,2-2,4 |
Штуцер маслопроводу до охолоджувача масла**** | 1,8-2,2 |
Болт кріплення гідротрансформатора до провідного диска **** | 3,5-4,0 |
Болт кріплення ведучого диска до фланця колінчастого валу**** | 8,0 6,8 |
Болт кріплення кронштейна тросу вибору передач**** | 4,0-4,5 |
Болт кріплення кронштейна важеля примусового зниження передачі **** | 2,0-2,5 |
Болт кріплення напрямної втулки важеля селектора**** | 2,0-2,3 |
Деталь | Момент, кгс·м |
Гайка болта кріплення поперечного важеля підвіски до кузова | 7,0-9,0 |
Гайка болта кріплення важеля підвіски до осі маточини | 6,0-7,0 |
Гайка маточини колеса: | |
1 прийом | 2,0-2,5 |
2 прийом довернути на | 180° |
Гайка штока амортизатора | 4,2-5,2 |
Гайка болта кріплення амортизатора до осі маточини | 7,0-9,0 |
Гайка кріплення амортизатора | 4,5-5,5 |
Гайка кріплення поздовжнього важеля до кузова | 7,0-9,0 |
Гайка кріплення поздовжнього важеля до осі маточини | 7,0-9,0 |
Гайка кріплення драбини**** | 3,7-4,6 |
Болт кріплення ресори***** | 7,1-9,2 |
Борт кріплення кронштейна драбини***** | 4,1-5,1 |
Болт кріплення кронштейна амортизатора***** | 2,0-2,6 |
Болт кріплення сережки ресори***** | 4,6-5,6 |
Коментарі відвідувачів