Система запалювання та свічки

Розподіл запалювання

Двигуни 1100 «ВС» та 1100 «НС» комплектуються розподільником запалювання класичного типу (з контактним переривником) марки Bosch (0 321 170 276, 0 321 170 282) або Lucas (418 34. 41 835).

Двигуни 1300 і 1600 комплектуються розподільником запалювання марки Bosch (0237600005, 0237600003) або Lucas (418 37.418 38).

Через кожні 10000 км пробігу слід перевіряти:

• стан поверхонь контактів, на яких не повинно бути слідів пригару;
• величину міжконтактного зазору, яка повинна дорівнювати 0,4-0.55 мм для розподільників запалення Bosch і 0,40-0,59 мм для розподільників запалення Lucas.

За наявності на поверхнях контактів значного вигоряння контакти підлягають заміні.

Крім того, через кожні 10000 км пробігу або один раз на рік слід змащувати моторним маслом кулачок, фетровий фільц, а також очищати від бруду внутрішню та зовнішню поверхні кришки розподільника

Двигун 1.6 XR3 комплектується безконтактним транзисторним датчиком-розподільником запалювання марки Bosch 0 237 600 007 або Lucas 418 39. не потребують спеціального обслуговування.

Перевіряється лише встановлення кута випередження запалення та у разі незадовільної роботи двигуна – регулювання.

Перевірка моменту запалювання

Першу перевірку та регулювання початкового кута випередження моменту запалення слід проводити після перших 2500 км пробігу, наступні через кожні 10000 км пробігу.

Під час перевірки розподільника запалення необхідно також переконатися у нормальній роботі вакуумного та відцентрового регуляторів.

УВАГА: Щоб уникнути ураження електричним струмом високої напруги, забороняється торкатися голими руками до деталей системи запалення, що знаходяться під напругою.

Свічки запалювання

Свічки запалювання з конічним сідлом, безпрокладні. із корпусом зменшеного розміру. Довжина різьбової частини 14 мм. Свічки запалювання підлягають перевірці та очищенню через кожні 10 000 км пробігу. Для цього вивернути свічки з циліндрів, очистити їх від нагару та. можливо, бруду. Перевірити і за необхідності відрегулювати іскровий (міжлектродний) проміжок, замінити несправні свічки.

Розмір іскрового зазору (0.6-0.8 мм) регулюється лише подгибанием масового електрода. Щоб уникнути розтріскування ізоляційного фарфору, вивертати свічки тільки штатним свічковим ключем.

УВАГА: Вгортання та викручування свічок здійснюється ключем з подовженою головкою 5/8" (16 мм), а не ключем 13/16" (21 мм), що застосовується для нормальних свічок.