Підйом та буксирування автомобіля

Підйом

За допомогою домкрата, що возиться, для якого з кожного боку автомобіля передбачені дві точки установки.

За допомогою гаражного пересувного домкрата. Точки встановлення домкратів показано на рис. 1.2.



При підйомі автомобіля пересувним гаражним домкратом встановлювати домкрат у передбачені йому точки по можливості перпендикулярно до кузова автомобіля.

У разі використання для підйому автомобіля бічних точок, щоб уникнути пошкодження фарби та кузова, слід користуватися підставками з квадратними головками, що мають м'які підкладки, або додатково встановлювати дерев'яні підкладки, форма та розміри яких дано на рис. 1.3. Рекомендується застосовувати підставки типу "триніжник", встановлюючи їх так. щоб одна з ніг була спрямована у бік борту.



При встановленні підставок у задній частині автомобіля в точку, що знаходиться перед важелем задньої підвіски, виключити можливість контакту підставки з важелем.


Встановлення автомобіля на підставки починати із задньої частини. При використанні гаражного підйомника встановлювати його тата у передбачені для цього точки кузова автомобіля, застосовуючи дерев'яні прокладки, щоб уникнути пошкодження фарби або самого кузова.

Буксирування

У передній та задній частинах автомобіля встановлено по одному буксирувальному вузлу (провушині) (рис. 1.4), що дозволяє здійснити буксирування автомобіля на невеликі відстані за допомогою гнучкого зчеплення. Як гнучке зчіплення можна застосовувати ланцюг, сталевий трос або канат. Буксирувати автомобіль на гнучку зчіпку дозволяється на відстань не більше 100 км зі швидкістю не вище 50 км/год по дерогах з твердим покриттям.



Переміщення несправного автомобіля на великі відстані повинно здійснюватись на платформі для перевезення автомашин. Буксирний трос кріпиться спереду за вушко, розташовану в нижній правій частині кузова під бампером, а ззаду - за вух, також розташовану в правій нижній частині під бампером.

Перед початком буксирування:

• перевірити справність рульового керування та гальм;
• встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення;
• встановити ключ запалення в положення II (протиугінний пристрій вимкнено, рульове керування, звуковий сигнал, стоп-сигнал та покажчики повороту працюють, сигнальна лампочка запалення горить).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При зупиненому двигуні не працює вакуумний підсилювач гальм, тому для гальмування автомобіля потрібне більше зусилля на педалі робочого гальма та велика дистанція для гальмування.

Під час руху необхідно стежити за натягом гнучкого зчеплення та підтримувати його у натягнутому стані, злегка пригальмовуючи автомобіль у необхідних випадках.

При експлуатації автомобіля з причепом не слід перевищувати максимальну дозволену для буксирування вагу та піддавати задній міст та форкоп буксирного пристрою надто великим навантаженням (див. табл. 1.2.).