Складання вторинного валу
Після встановлення шестерні I передачі встановити синхронізатор I та II передач та стопорне кільце. Переконатися у цьому. що кільцева проточка муфти синхронізатора знаходиться з боку шестерні передачі II. Стопорні кільця шестерні III передачі випускаються трьох товщин, підібрати кільце за розміром канавки. Регулювальні кільця для підшипника вторинного валу випускаються також трьох товщин. Проточка зовнішнього кільця підшипника, в яку встановлюється кільце регулювання, повинна бути звернена назовні.
Складання коробки передач
Після встановлення проміжної шестерні заднього ходу ввести шестірні валів у зачеплення (рис. 3.39), завести вилки в проточку муфт і встановити вали в картер коробки передач.
Встановити вісь виделок. втулку осі, стопорні кільця втулки та блокувальну скобу. Встановити місце магнітну шайбу. Встановити на картер коробки передач нову прокладку, переконатися у правильному положенні магніту та затягнути болти кріплення картера коробки до картера зчеплення. Закріпити на картері коробки передач кронштейн задньої опори. Підібрати відповідні по товщині регулювальні кільця підшипників валів, покласти дерев'яну проставку на картер і піднімаючи вали викруткою з опорою на проставку, встановити регулювальні кільця кільцеві проточки зовнішніх кілець підшипників. Встановити картку V передачі. Розташувати регулювальні кільця як показано на рис. 3.40.
Затягнути болти кріплення картера У передачі. Змастити канавку стопорного кільця шестерні V передачі. Мітки закраїни шестерні та центрального отвору валу мають бути одного кольору. Встановити шестерню V передачі на первинний вал, за допомогою пристосування 16.031 встановити нове стопорне кільце, що підходить по товщині. Встановити ведену шестірню V передачі разом із синхронізатором і вилкою включення на вторинний вал і закріпити її стопорним кільцем, товщина якого відповідає канавці Встановити палець і пружину і загорнути фіксатор пальця включення V передачі, попередньо нанісши на фіксатор герметик.
Встановити місце механізм включення V передачі і відрегулювати його так: встановити шток вибору передач у нейтральне положення, повернути його за годинниковою стрілкою до упору і витягнути він; насунути муфту синхронізатора та вилку на шестерню V передачі. Викруткою обертати шток вибору передач за годинниковою стрілкою до упору, віджати вниз і утримувати його в цьому положенні (рис. 3.41); підняти палець включення V передачі так, щоб між пальцем і стопором V передачі був проміжок: утримуючи всі деталі в даному положенні, затягнути гайку стяжної муфти.
Закінчити складання коробки передач, як описано для чотириступінчастої коробки.
Зняття, встановлення та регулювання приводу перемикання передач
Для полегшення регулювання приводу вмикати задній хід (а не IV передачу). Після встановлення чашки важеля перемикання передач увімкнути задній хід.
Коментарі відвідувачів