Тормозний механізм заднього колеса (у моделях з лютого 1983 року)
1 – передня гальмівна колодка; 2 – розтискна планка; 3 – пружина; 4 – робочий гальмівний циліндр; 5 – гальмівний щит; 6 – штуцер прокачування; 7 – болти кріплення робочого гальмівного циліндра; 8 – утримує стійка; 9 – задня гальмівна колодка; 10 – пружина кріплення гальмівних колодок; 11 - чашка; 12, 13 - стяжні пружини; 14 – пружина
Тормозний механізм заднього колеса на автомобілі
1 – робочий гальмівний циліндр; 2 – пружина; 3 – привід гальма стоянки; 4 - утримуюча стійка; 5 – передня гальмівна колодка; 6 – стяжна пружина; 7 – гальмівний щит; 8 – пилозахисний чохол; 9 – розтискна планка; 10 – пружина; 11 – болт; 12 – задня гальмівна колодка; 13 - трос гальма стоянки; 14 – нижня опора гальмівних колодок
Зняття
Стан гальмівних колодок можна перевірити за допомогою дзеркала через отвір у щиті гальма, попередньо діставши з нього пробку.
1. Послабити болти кріплення колеса, підняти задню частину автомобіля та зняти колесо.
2. Відпустити гальмо стоянки.
3. Зняти пилозахисний ковпак центральної гайки кріплення маточини та витягнути шплінт.
4. Відкрутити гайку, зняти фіксатор гайки, завзяту шайбу і зняти маточину (гальмівний барабан), потягнувши її на себе.
5. Зняти кріплення передньої гальмівної колодки, для чого пасатижами притиснути чашку пружини до гальмівної колодки і в цьому положенні, утримуючи ззаду гальмівного щита стійку, повернути чашку на 90°, зняти чашку, пружину і утримуючу стійку.
6. Зняти передню гальмівну колодку зі щита, потягнувши її вгору і відхиляючи вперед (1 – стяжна пружина, 2 – передня гальмівна колодка).
7. Зняти верхню та нижню стяжні пружини.
8. Таким же чином зняти задню гальмівну колодку разом з важелем приводу гальма стоянки і розтискною планкою.
9. Зняти з задньої гальмівної колодки розтискну планку.
Установка
1. Зачепити трос приводу гальма стоянки за важіль приводу гальма стоянки.
2. Зачепити пружину розтискної планки та встановити планку на задню колодку.
3. Встановити гальмівну колодку, впираючи верхній кінець колодки в поршень робочого гальмівного циліндра, а нижній в опору, при цьому важіль приводу гальма стоянки повинен стикатися з поверхнею пластмасового плунжера, а не заходити за нього .
4. Встановити утримуючу стійку, пружину і чашку і поворотом на 90°зафіксувати її.
5. З'єднати обидві колодки нижньою стяжною пружиною і, встановивши передню колодку під прямим кутом до гальмівного щита, встановити пружину, що з'єднує її з розтискною планкою.
6. Встановити нижню частину гальмівної колодки в опору, а верхню частину над сектором регулювального механізму розтискної планки.
7. Встановити утримуючу стійку, пружину і чашку та поворотом на 90°зафіксувати її.
8. Встановити маточину.
9. Для встановлення робочих зазорів задніх гальм кілька разів сильно і різко натиснути на педаль гальма.
10. Встановити колесо та опустити автомобіль.
Коментарі відвідувачів