Система керування двигуном Zetec (16V)

            0

Система керування двигуном Zetec (16V) (моделі випуску до 1995 р.)




Відкрити велику картинку в новій вкладці »

  • 6 – датчик температури повітря у впускному колекторі;
  • 23 – акумуляторна батарея;
  • 24 - електромагнітний клапан;
  • 37 – датчик кута повороту колінчастого валу;
  • 46 – ЕБУ запалюванням;
  • 47 – ЕБУ упорскуванням палива EEC IV;
  • 48 – реле живлення систем упорскування палива та запалення CFI;
  • 58 – датчик температури охолоджувальної рідини;
  • 70 – паливні форсунки;
  • 71 – паливний насос;
  • 72 – реле паливного насоса;
  • 92 – електромагнітний клапан системи холостого ходу;
  • 93 – котушка запалювання;
  • 94 – реле запалювання;
  • 95 – замок запалювання;
  • 96 – комбінація приладів;
  • 105 – датчик кисню;
  • 117 – блок запобіжників у моторному відсіку;
  • 125 – свічка запалювання;
  • 130 – датчик швидкості автомобіля;
  • 134 - конденсатор;
  • 138 – датчик положення дросельної заслінки;
  • 148 – датчик кута повороту розподільного валу;
  • 149 – електромагнітний повітряний клапан;
  • 151 – вимірювач витрати повітря

Загальний опис та позначення на електричних схемах знаходиться тут →







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3