Логотип автомобілів AvtoVAZ Логотип автомобілів Mercedes Логотип автомобілів Skoda Логотип автомобілів BMW Логотип автомобілів Opel Логотип автомобілів Audi Логотип автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Карта сайту Контакти Пошук по сайту
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ескорт 3 (1980-1985) Ескорт 4 (1986-1990) Ескорт 5 (1990-1997)

Моменти затягування системи охолодження

            0

Болти кріплення водяного насосу
8 Нм
Болти кріплення радіатора
8 Нм
Болти кріплення термостату:
– двигун OHV
19 Нм
– двигун CVH
8 Нм
Болти кріплення шківа водяного насоса (OHV)
10 Нм
Болти кріплення кожуха вентилятора до радіатора
8 Нм
Болти кріплення електродвигуна вентилятора до кожуха
8 Нм


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською





Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Pinpoint-тести системи охолодження двигуна Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Технічні вимоги та моменти затягування Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Моменти затягування двигуна 1,1 Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Специфікації двигуна та моменти затягування Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Перевірка системи охолодження Форд Фьюжн (2002-2012)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів




Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобільна версія • Цікаво почитати • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • Зв'язок із адміністрацією
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 і 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Ескорт 3 • Ескорт 4 • Ескорт 5 • Фієста 2 • Фієста 4 • Таурус 1 і 2 • Фьюжн • Скорпіо 1 • Скорпіо 2 • Сієрра •