Трос акселератора — зняття та встановлення

            0

З'єднання троса акселератора з важелем керування на паливному насосі високого тиску.





Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти облицювання під панеллю приладів.



3. Від'єднати трос акселератора від педалі, навіщо, утримуючи наконечник троса, відтягнути педаль акселератора від підлоги кузова.

4. Видавити напрямну втулку троса акселератора з перегородки в салон.

5. Витягнути трос акселератора в моторний відсік.

6. Від'єднати другий наконечник троса акселератора від сферичної головки на важелі, що управляє подачею палива паливного насоса. Для цього вузькою викруткою підняти стопорну скобу на сферичній головці і витягти головку вгору. На моделях пізніших випусків наконечник тросу має пластикову вушко, яка знімається вгору з важеля, що управляє подачею палива паливного насоса високого тиску.


7. Зняти регулювальний затискач з тримача троса акселератора, для чого послідовно втопити викруткою 4 важеля, що фіксують. Одночасно притиснути затискач до тримача і потім витягнути його через отвір у тримачі.

Установка



Увага! Трос акселератора не допускає навіть незначного перегинання. Трос, який зазнавав перегинання, не допускається встановлювати на автомобіль.


1. Пропустити трос через перегородку і вставити напрямну втулку.

2. З'єднати наконечник троса з педаллю акселератора і всунути оболонку троса в напрямну втулку.

3. Провести трос у тримач на паливному насосі високого тиску, до фіксації утримуючих язичків регулювального затиску. Повністю вкрутити гвинт.

4. З'єднати трос акселератора з важелем на паливному насосі високого тиску та відрегулювати трос акселератора.

Регулювання тросу



1. Натиснути до упору педаль акселератора і зафіксувати її в цьому положенні.

2. Відкрутити гвинт регулювальної установки так, щоб важіль подачі палива на паливному насосі зайняв положення максимальної подачі палива.

3. Відпустити педаль акселератора, повторно натиснути та перевірити встановлення максимальної подачі палива. При необхідності провести повторне регулювання.

4. Встановити облицювання під панеллю приладів.

5. З'єднати провід маси з акумулятором.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3