Запуск холодного двигуна
При включенні запалювання датчик температури охолоджуючої рідини видає пристрій ЕЕС-IV сигнал "двигун холодний".
При цьому пристрій збагачує паливну суміш для холодного запуску за допомогою зміни часу відкриття інжектора, а також кількість обертів залежить від температури, за допомогою активування двигуна дросельної заслінки. Ці сигнали, звісно, доповнюються іншими сигналами.
При прогріванні двигуна окремі датчики, відповідно до зміни температури двигуна, а також при зміні режиму навантаження і швидкості, видають сигнали напруги і частоти пристрій ЕЕС-IV, в результаті чого пристрій визначає потребу двигуна в паливі за допомогою регулювання часу відкриття інжектора.
Холостий хід
Двигун дросельної заслінки керує швидкістю обертання залежно від температури за всіх режимів навантаження.
Нормальний режим та прискорення
За цих режимів не потрібне застосування спеціальних пристроїв. Залежно від параметрів відкриття дросельної заслінки, температури повітря, розрідження у впускному колекторі, температури двигуна, якості вихлопних газів та швидкості, пристрій ЕЕС-IV регулює тривалість відкриття і тим самим – дозу палива для інжектора, а також момент запалювання.
Повне навантаження
При повністю відкритій дросельній заслінці пристрій отримує сигнал для збагачення при повному навантаженні. Доза палива визначається так само, як і за інших режимів роботи при обробці показань всіх датчиків.
Встановлення холостого ходу
Число оборотів холостого ходу становить 900±50 об/хв.
1. Прогріти двигун.
2. Зупинити двигун і підключити тахометр.
3. Зняти глушник шуму впуску.
4. Запустити двигун, при цьому вимкнути всі споживачі електроенергії.
5. Встановити швидкість холостого ходу за допомогою гвинта (1) важеля дросельної заслінки. Для цього відкрутити контргайку (2) (3 – повзун керуючого двигуна, 4 – датчик положення дросельної).
6. Перевірити окремі повітряні шланги та встановлення троса акселератора.
Увага! При вимкненні акумулятора всі параметри, що зберігаються в блоці пам'яті КАМ (Keer Alife Memory) ЕЕС-IV, зникають. До них відносяться параметри для режимів: холостого ходу, часткового та повного навантаження. Тому після підключення акумулятора порушується нормальне функціонування двигуна у різних режимах. Тому після підключення акумулятора необхідно вивести двигун на робочу температуру. Після роботи в режимі холостого ходу протягом 3 хвилин підвищити обороти до 1200 об/хв і витримати протягом 2 хвилин. При проведенні такої процедури ЕЕС-IV пристрій відновлює параметри холостого ходу.
7. Для відновлення всіх параметрів пристрою ЄЕС-IV потрібно здійснити контрольну поїздку. Зазвичай слід проїхати 8 км на різних режимах руху.
Коментарі відвідувачів