Загальні дані двигуна CVH Двигун CVH (C – Compound, V – Valve angle, H – Hemispherical chamber) з V-подібним розташуванням клапанів. Розподільний вал, встановлений на п'яти підшипниках в головці...
Основні параметри двигунів CVH Позначення двигуна 1,1 LC 1,1 HC 1,3 HC 1,4 HC 2V 1,6 HC 2V 1,6EFI 1,6 HC 1,3 HC RS Період випуску 8/80 –12/85 8/80 –12/85 8/80 –12/85 2/87 1/86 – 9/85 – 8/80 –12/85...
Головка блоку циліндрів — специфікації Головка блоку циліндрів із алюмінієвого сплаву зі сферичними камерами згоряння та клапанами, нахиленими у двох площинах, керованими гідравлічними штовхачами через важелі...
Блок циліндрів двигуна — специфікації Блок циліндрів двигуна відлитий із чавуну. Циліндри виконані безпосередньо у блоці циліндрів. Діаметри циліндрів у двигунах з робочим об'ємом 1,1 дм 3 , мм: – номінальні...
Кривошипно-шатунний механізм — специфікації Колінчастий вал Сталевий колінчастий вал спирається на п'ять підшипників. Осьовий люфт 0,09 – 0,30 мм Діаметри корінних шийок: – номінальний розмір 57,980 – 58,000 мм –...
Система газорозподілу — специфікації Розподільний вал розташований у головці блоку циліндрів, приводить в рух клапани за допомогою важеля клапанів і приводиться в дію зубчастим ременем. Робочий проміжок...
Паливна система — специфікації Паливний бак Виготовлений із листового штампованого металу та встановлений перед задньою віссю автомобіля. Місткість бака: 40 л. Паливний насос Механічний діафрагмовий...
Контактна система запалювання — специфікації Контактна система запалення фірми Bosch або Lucas складається з акумуляторної батареї, котушки запалювання, розподільника запалювання з переривником та свічок. Порядок...
Безконтактна система запалювання — специфікації Характеристики випередження запалення розподільника запалювання Lucas двигуна 1,3 дм 3 А – відцентровий регулятор; В – вакуумний регулятор Характеристики випередження...
Система мастила — специфікації Масляний насос Шестерний масляний насос із вбудованим редукційним клапаном встановлений у передній частині блоку циліндрів двигуна і приводиться в дію колінчастим валом...
Система охолодження — специфікації Охолоджувальна рідина Заміна рідини, що охолоджує: один раз на два роки. Співвідношення концентрату Ford і води для приготування рідини, що охолоджує, працює при...
Моменти затягування різьбових з'єднань Болти головки блоку циліндрів: – 1-й етап 22 – 25 Нм – 2-й етап 50 – 60 Нм – 3-й етап довернути на 90° – 4-й етап довернути на 90° Болти фіксуючої пластини...
Загальний вид двигуна CVH та моторного відсіку Моторний відсік із двигуном 1,6i 1 – права стійка; 2 – акумулятор; 3 – вимірювач рівня олії; 4 – шланг; 5 – впускна труба; 6 – повітрозабірник обігрівача; 7 - напрямна...
Зняття головки блоку циліндрів Головка блоку циліндрів 1 - маслозаливна пробка; 2 – кришка головки блоку циліндрів; 3 – прокладка; 4 – напрямна пластина; 5 – важіль; 6 – сухар; 7 – верхня тарілка; 8 –...
Розбір головки блоків циліндрів Механізм приводу клапанів 1. Розташувати головку блоку циліндрів у передній і задній частинах двох дерев'яних брусках. 2. Зняти колектори разом із прокладками. 3. Зняти...
Перевірка та ремонт головки блоку циліндрів 1. Очистити та ретельно продути стиснутим повітрям усі деталі. Увага! Не можна використовувати пристосування, які можуть подряпати деталі, що очищаються. 2. Для заміни...
Складання головки блоку циліндрів 1. Змастити маслом (бажано SAE 90 SQM 2C-9002-AA) стрижень клапана і встановити клапан в головку блоку циліндрів. 2. Встановити масловідбивальний ковпачок на стрижень...
Встановлення головки блоку циліндрів 1. Перевірити наявність та надійність кріплення напрямних втулок А на блоці циліндрів двигуна. 2. Перевернути колінчастий вал у положення, при якому всі поршні...
Заміна кільця ущільнювача розподільного валу 1. Зняти зубчастий ремінь зі шківа розподільчого валу. 2. Відкрутити і зняти зубчастий шків з розподільчого валу, утримуючи шків від провертання стрижнем або викруткою....
Заміна переднього кільця ущільнювача колінчастого валу 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Послабити нижні болти кріплення, відкрутити верхній натяжний болт генератора, відхилити генератор до двигуна і зняти приводний...
Заміна масляного картера Елементи системи змащення двигуна 1 – масляний насос; 2 – прокладка; 3 – труба покажчика олії; 4 – датчик тиску олії; 5 – масляний фільтр; 6 – покажчик олії з...
Поршні та шатуни — зняття, перевірка та встановлення Взаємне положення замків поршневих кілець Зняття 1. Зняти головку блоку циліндрів та масляний картер. 2. Перевірити номери, нанесені на кришки шатунів та шатуни, а також...
Зняття двигуна Корпус термостата та термостат 1 – прокладка; 2 – стопорне кільце; 3 – термостат; 4 – гумове кільце; 5 – корпус термостата; 6 – пробка; 7 – шайба; 8 – термодатчик...
Ремонт двигуна 1. Перевірити овальність, конусність і розмір корінних і шатунних шийок колінчастого валу. 2. При зменшенні шатунних шийок колінчастого валу на 0,25 мм на противагу...
Складання двигуна 1. Встановити маслоотделитель системи вентиляції картера двигуна, перевіривши точність розташування пружинних важелів. 2. Встановити та закріпити за допомогою мастила...
Встановлення двигуна 1. Змастити тонким шаром консистентного мастила шліци первинного валу коробки передач і спрямовуючу втулку вичавного підшипника. 2. Встановити прокладку на напрямні...
Перевірка компресії в циліндрах Величина компресії показує, як правило, наскільки зношена циліндро-поршнева група двигуна. Для вимірювання компресії необхідний компресометр з максимальними показаннями...