Зняття головки блоку циліндрів

Головка блоку циліндрів

Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів

1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти повітряний фільтр, попередньо відгвинтивши 2 гвинти кріплення кришки фільтра і від'єднавши шланг вентиляції картера з кришки маслоналивної горловини, а також вакуумний шланг від впускного колектора.

3. Злити охолоджувальну рідину з двигуна, від'єднавши нижній шланг на радіаторі та відкривши кришку на корпусі термостата.




4. Зняти шланги з термостата (1 – відвідний шланг, 2 – шланг радіатора).



5. Зняти шланг подачі охолоджуючої рідини до механізму автоматичного керування повітряною заслінкою карбюратора.

.

6. Зняти трос приводу дросельної заслінки карбюратора, попередньо від'єднавши пружинний фіксатор 1 і відгвинтивши кронштейн 2.


7. Зняти паливні та вакуумні шланги з карбюратора.

8. Зняти з впускного колектора шланги вентиляції картера та вакуумного підсилювача гальм.

9. Зняти за наконечники високовольтні дроти зі свічок запалювання та викрутити свічки запалення.

10. Зняти електричні роз'єми з датчиків температури охолоджуючої рідини та включення вентилятора радіатора, а також електромагнітного клапана системи холостого ходу карбюратора.



11. Зняти з випускного колектора забірник підігрітого повітря та приймальну вихлопну трубу, відгорнувши болти.

12. Зняти кришку маслоналивної горловини.

13. Зняти кришку головки блоку циліндрів, попередньо відгвинтивши 4 болти.



14. Зняти з головки блоку циліндрів вісь важелів клапанів у зборі, відгвинтивши 4 болти (вказані стрілками).

15. Вийняти штанги штовхачів клапанів. При повторному використанні вони повинні встановлюватись на колишні місця, тому помітити штовхачі липкою стрічкою або скласти їх таким чином, щоб не переплутати під час встановлення.

16. Відкрутити болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, зворотній затягуванню (див. рис. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів) і зняти головку з двигуна.