Зняття
Зніміть провід з акумулятора. Злийте моторне масло. Переобладнайте зливну пробку масляного піддону.
Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.
Зніміть багатовивідний роз'єм датчика кисню.
Відгвинтіть гайки, і відокремте приймальну вихлопну трубу від колектора Ущільнення приймальної труби необхідно замінити на нове. Підвісьте приймальну вихлопну трубу до кузова за допомогою м'якого дроту.
На двигунах 1.6 дм3, викрутіть болти кріплення, і видаліть допоміжні підвіски кріплення коробки передач до двигуна.
Викрутіть болти кріплення, і видаліть пластину кожуха зчеплення (див. рис. 2В.44).
Поступово відкрутіть болти, що кріплять масляний піддон до картера, потім за допомогою важеля відокремте і зніміть піддон.
Видаліть бруд і стару прокладку з поверхонь піддону і картера, що сполучаються, і вимийте піддон перед установкою на колишнє місце. Перевірте, чи чистий масляний сітчастий фільтр.
Установка
Повністю очистіть поверхні, що сполучаються масляного піддону і блоку циліндрів. Нанесіть герметик на передню та задню частини блоку циліндрів у місцях встановлення прокладки (див. рис. 2В.45).
Встановіть нові гумові прокладки у передній та задній частинах блоку циліндрів. Закрутіть 10 стійок у блок циліндрів.
Встановіть нову прокладку по стійках Встановіть масляний піддон на місце, прокладка не повинна зміститися. Вставте болти у вільні отвори і закрутіть їх від руки. Викрутіть стійки і викрутіть болти, що залишилися, затягуючи їх від руки. Затягніть болти кріплення масляного піддону у певній послідовності необхідним моментом (див. рис. 2В.46).
Перевірте, що масляна зливна пробка на місці і надійно загвинчена необхідним моментом.
Встановіть пластину до передньої частини картера зчеплення. Пригвинтіть приймальну вихлопну трубу до колектора. Опустіть автомобіль і залийте у двигун моторне масло. Підключіть провід маси до акумулятора.
Коментарі відвідувачів