Паливний насос

Перевірка

Увімкніть запалювання та послухайте роботу паливного насоса (має бути чути звук працюючого електродвигуна з-під заднього сидіння). При кожному включенні запалення насос повинен увімкнутися на 1-2 секунди. Якщо насос увімкнувся і працює постійно, то, можливо, несправний блок ECU і автомобіль необхідно доставити на станцію ТО для повної перевірки роботи паливної системи.

Перевірте роботу регулятора тиску палива, яка визначається за пульсаціями палива в регуляторі і шлангу живлення від паливного фільтра.

Якщо насос не працює, перевірте плавкий запобіжник, реле та електропроводку. Також перевірте, щоб автоматичний вимикач паливного насоса був увімкнений.

Контроль тиску палива

Необхідно використовувати вимірювач тиску, що підключається до паливопроводу між паливним фільтром та паливною магістраллю. На двигунах Zetec і Zetec-E необхідно використовувати вимірювач тиску з перехідником, щоб його можна було підключити до клапана на паливній магістралі (закритому синьою пластиковою головкою і розташованому на з'єднанні паливної живильної трубки та паливної магістралі). За наявності спеціального інструменту Ford 29-033 можна використовувати звичайний вимірювач тиску.

При використанні спеціального інструменту перевірте, чи пробка повернена до упору проти годинникової стрілки. Підключіть клапан вимірювача тиску відповідно до інструкцій виробника (див. мал. 4D.10).



Запустіть двигун. Після стабілізації тиску в паливній системі зніміть показання з приладу, який вимірює тиск і порівняйте його з необхідними показниками:

• якщо тиск вищий за норму, то перевірте пропускну здатність зворотного паливопроводу. Якщо паливопровід у нормальному стані, замініть регулятор тиску палива.
• якщо тиск нижчий за норму, перевірте стан паливного шланга, паливного насоса та паливного фільтра.

Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску. Тиск, що показується вимірником, має збільшитися. Якщо збільшення тиску не відбувається, перевірте стан вакуумного шлангу та регулятора тиску палива.

Повторно з'єднайте вакуумний шланг до регулятора та вимкніть двигун. Перевірте тиск у паливній системі через 5 хвилин після вимкнення двигуна. Від'єднайте пристрій вимірювання тиску палива від магістралі. Запустіть двигун та перевірте герметичність паливної системи.