Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та якості суміші

HCS та CVH двигуни

Багато двигунів обладнані системами впорскування палива одного або іншого виду, які повністю керуються системою управління двигуном. На більшості цих автомобілів не передбачено регулювання оборотів холостого ходу або якості суміші без спеціального обладнання.

На двигунах з карбюратором та двигуни 1,6 літра EFI з системою упорскування палива, контроль та регулювання необхідні як частина вимог обслуговування. і вони описані нижче.

Обороти холостого ходу та якості суміші, перевірка та регулювання - двигуни з карбюратором

Перед виконанням контролю та регулювання, перевірте, чи свічки запалювання в хорошому стані і мають правильний міжелектродний зазор. Для регулювання необхідний точний тахометр та аналізатор вихлопного газу.

Перевірте, чи всі електричні споживачі вимкнені протягом наступних процедур.

З'єднайте тахометр із двигуном відповідно до інструкцій виробника. та вставте зонд аналізатора вихлопного газу у вихлопну трубу.

Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, перш ніж увімкнути вентилятор радіатора. Зніміть роз'єм з термодатчика увімкнення вентилятора та замкніть контакти роз'єму перемичкою для включення вентилятора радіатора на постійний режим роботи (див. мал. 1.11).



За наявності зніміть вакуумну трубку з дроселя.


Запустіть двигун і збільште частоту обертання двигуна до 3000 обертів на хвилину протягом 30 секунд, і повторіть це через три хвилини протягом процедури контролю/регулювання.

При повністю звільненому дроселі через 3-5 секунд перевірте оберти холостого ходу. Якщо потрібне регулювання поверніть гвинт обертів холостого ходу, до отримання необхідних обертів.

Для регулювання якості суміші для доступу до регулювального гвинта необхідно за допомогою тонкої викрутки зняти заглушку з гвинта. Для цього зняти повітряний фільтр, при цьому шланг вентиляції картера повинен залишитись на місці.

Поворот регулювального гвинта якості суміші за годинниковою стрілкою призводить до збіднення суміші, і навпаки, поворот гвинта проти годинникової стрілки призводить до збагачення суміші (див. рис. 1.12).

Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та якості суміші - двигуни 1,6 літра EFI

Запустіть двигун на підвищених обертах холостого ходу, доки двигун не досягає нормальної робочої температури та ввімкнеться вентилятор охолодження. Перевірте вміст у вихлопних газах і порівняйте отриманий результат з необхідним значенням. Для регулювання якості суміші зніміть заглушку з регулювального гвинта і зробіть регулювання (див. мал. 1.13).




Перевірте оберти холостого ходу, роз'єднуючи багатовивідний штекер від регулюючого клапана обертів холостого ходу. Збільште частоту обертання двигуна до 2000 об/хв і протримайте двигун на цих обертах протягом 30 секунд, повністю відпустіть дросель і перевірте оберти холостого ходу.

Для регулювання зніміть за допомогою маленької викрутки пробку, і, повертаючи гвинт, встановіть необхідні оберти холостого ходу. Обертання гвинта проти годинникової стрілки збільшує оберти холостого ходу (див. рис. 1.14).



Повторно з'єднайте багатовивідний штекер регулюючого клапана обертів холостого ходу, і перевірте, чи частота обертання двигуна, яка короткочасно підвищується до 900 об/хв, потім знижується до вказаної нормальної швидкості холостого ходу.