Український
Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Карта сайту
Контакти
Пошук по сайту
Головна
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Інші
Статті
Ескорт 3
(1980-1985)
Ескорт 4
(1986-1990)
Ескорт 5
(1990-1997)
Елементи трансмісії автомобіля Ford Escort 5
Головна
Эскорт
Ескорт 5
Трансмісія
Зчеплення
Технічна характеристика
Загальна інформація
Трос зчеплення
Педаль зчеплення
Зняття зчеплення
Підшипник вимкнення зчеплення
Вал вимкнення зчеплення та втулка
Весь перелік статей цього розділу
»
Механічна коробка
Технічна характеристика
Загальна інформація
Регулювання тяги перемикання передач
Зняття та встановлення важеля та тяги перемикання передач
Шестерня приводу спідометра
Заміна ущільнювальних кілець
Вимикач ліхтаря заднього ходу
Зняття та встановлення коробки передач В5 або iB5
Механічна коробка передач МТХ-75
Весь перелік статей цього розділу
»
Автоматична коробка
Технічна характеристика
Загальна інформація
Тяга перемикання передач
Механізм перемикання передач
Шестерня приводу спідометра
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач
Весь перелік статей цього розділу
»
Привідні вали
Технічна характеристика
Загальна інформація
Зняття та встановлення приводних валів
Заміна захисного чохла внутрішнього шарніра
Заміна захисного чохла зовнішнього шарніра
Несправності приводних валів
Весь перелік статей цього розділу
»
Цей розділ доступний на
російською
,
англійській
,
болгарською
,
білоруською
,
сербською
,
хорватською
,
румунською
,
польською
,
словацькою
,
угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Трансмісія Форд Фокус Турнір 1
(1998-2004)
• Трансмісія Форд Мондео 1
(1993-1996)
• Трансмісія Форд Фієста 2
(1983-1989)
• Трансмісія Форд Таурус 1 і 2
(1986-1994)
• Трансмісія Форд Скорпіо 2
(1994-1998)
Поділіться інформацією:
Ескорт 5
Загальна інформація
Інструкція з експлуатації
Технічне обслуговування
Двигун
HCS та Endura-E
CVH та РТЕ
Zetec і Zetec-E
Ремонт бензинових
Ремонт дизельних
Ремонт дизельних (з 1992)
Охолодження та опалення
Карбюратори
Упорскування палива CFI
Упорскування палива EFI
Впорскування палива SEFI
Система випуску
Система заряджання та пуску
Система запалювання
Трансмісія
Зчеплення
Механічна коробка
Автоматична коробка
Привідні вали
Шасі
Тормозна система
Підвіска автомобіля
Рульове управління
Кузов
Електроустаткування
Світло та прилади
Принципові схеми
Ескорт 4
Загальна інформація
Посібник з експлуатації
Технічне обслуговування
Бензинові двигуни
Ремонт двигунів OHV
Ремонт двигунів CVH
Паливна система
Карбюратор Weber 2V
Упорскування KЕ-Jetronic
Система упорскування CFI
Система запалювання
Двигуни дизельні
Ремонт двигунів
Паливна система
Насос високого тиску
Система охолодження і мастила
Трансмісія
Зчеплення
Механічна коробка
Автоматична коробка
Привідні вали
Шасі
Підвіска та колеса
Рульове управління
Тормозна система
Кузов
Елементи кузова
Двері, замки та вікна
Електроустаткування
Обладнання та прилади
Система освітлення
Електричні схеми
Ескорт 3
Загальна інформація
Технічне обслуговування
Характеристики
Двигун
Розбирання та складання
Система охолодження
Система мастила
Система живлення
Упорскування палива «К-Jetronic»
Трансмісія
Зчеплення
Механічна коробка
Гідромеханічна коробка
Провідні вали
Шасі
Передня підвіска
Задня підвіска
Рульове управління
Тормозна система
Електроустаткування
Система пуску та заряду
Система запалювання
Запалювання Escort RS 1600
Світло та прилади
Принципові схеми
FordBook.ru © 2014-2024
•
Мобільна версія
•
Цікаво почитати
•
Карта сайту:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Пошук по сайту
•
Зв'язок із адміністрацією
Фокус 1
•
Фокус Турнір 1
•
Фокус 2
•
Мондео 1
•
Мондео 1 і 2
•
Мондео 2
•
Мондео 3
•
Мондео 4
•
Ескорт 3
•
Ескорт 4
•
Ескорт 5
•
Фієста 2
•
Фієста 4
•
Таурус 1 і 2
•
Фьюжн
•
Скорпіо 1
•
Скорпіо 2
•
Сієрра
•