Видаліть залишки прокладки з поверхні корпусу двигуна.
Встановіть насос із новою прокладкою та затягніть кріпильні болти рекомендованим моментом.
Встановіть вільно натягувач зубчастого ременя.
Перевірте встановлення коленвала та розподільного валу, які повинні відповідати положенню поршня в першому циліндрі у ВМТ.
Встановіть зубчастий ремінь таким чином, щоб тяга натягувача була напружена.
Натягніть ремінь за рекомендаціями, наведеними в розділі 2.3 "Складання двигуна".
Змонтуйте кожух зубчастого ременя.
Встановіть та натягніть клиновий ремінь. Довгий відрізок ременя повинен прогинатися на 8 мм під натиском великого пальця.
Встановіть еластичні шланги системи охолодження.
Заповніть охолоджувальну систему, поступово вливаючи рідину в розширювальний бачок. Рівень рідини у бачку має досягати знака "МАХ".
З'єднайте акумулятор із електричною мережею автомобіля та запустіть двигун. Прогрійте двигун до нормальної температури. Верхній шланг охолоджувальної рідини має бути гарячим.
Доведіть рівень рідини у розширювальному бачку до норми.
Коментарі відвідувачів