Заміна радіатора та охолоджуючої рідини

Радіатор встановлений на 8 передній частині автомобіля. За радіатором знаходиться електричний вентилятор. який керується термовимикачем, що знаходиться в кришці корпусу термостата. Термівимикач вмикається і вимикається в залежності від температури рідини в системі охолодження.

Зняття та встановлення радіатора

Від'єднайте дріт від затискача акумулятора.

Вийміть багатоконтактний роз'єм із корпусу двигуна вентилятора.

Зніміть кожух вентилятора (рис. 2.97).



Злийте рідину із системи охолодження через нижній штуцер радіатора.

Зніміть шланги системи охолодження.

Відкрутіть два кріпильні болти і вийміть радіатор (рис. 2.98 та 2.99).





Негерметичні деталі системи охолодження не підлягають ремонту, їх потрібно замінювати на нові. Встановлюється радіатор у порядку, зворотному зняттю.


Заповніть систему охолодження рідиною, поступово вливаючи її в розширювальний бачок. Прокачайте систему охолодження, як описано раніше. Іноді для очищення решітки треба продувати радіатор зовні стисненим повітрям. Напрямок продування повинен бути зворотним напрямом повітряного потоку під час руху автомобіля вперед.

Охолоджувальна рідина

Охолодна рідина, якою заповнюється система охолодження двигуна, відбирає тепло і переносить його до теплообмінників, якими є радіатор та обігрівач салону автомобіля.

Рідина стійка до замерзання при низькій температурі навколишнього середовища і має антикорозійні добавки, що захищають від корозії деталі, з якими контактує рідина, що охолоджує.

Рекомендується використовувати рідини, що випускаються фірмами Ford або Castrol. Ці рідини не замерзають до -30°С і можуть експлуатуватися цілий рік.

Системи охолодження окремих двигунів автомобіля Ford Fiesta мають такі обсяги:

• двигун 1.1 - 7.1 л
• двигун 1.4i (з упорскуванням) – 7.6 л
• двигун 1.6i (з упорскуванням) – 7.8 л
• дизельний двигун 1.8 - 9.3 л