Зняття та встановлення головки блоку двигуна 1.1

Щоб зняти головку, необхідно виконати такі дії:

Від'єднайте дріт від затискача акумулятора.

Зніміть фільтр повітря.

Роз'єднайте електричні підключення карбюратора або пристрою упорскування палива.

Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. Для цього зніміть нижній еластичний шланг радіатора. Якщо рідина, що охолоджує, знаходиться в експлуатації менше двох років і якщо вона не має забруднень, її можна буде використовувати надалі.

Від'єднайте шланги від термостата.

Від'єднайте шланги, що з'єднують впускний колектор із обігрівачем автомобіля.

У карбюраторному двигуні від'єднайте від карбюратора тягу повітряної заслінки.

Від'єднайте тягу педалі "газу".

Від'єднайте паливопроводи.

Зніміть трубку розрідження, яка з'єднує впускний колектор із вакуумним підсилювачем гальмівної системи.

Зніміть свічки запалювання.

Від'єднайте від двигуна всі інші електричні підключення.

Викрутіть болти, що кріплять передню вихлопну трубу до випускного колектора.

Зніміть кришку головки.

Викрутіть болти, що кріплять вісь важелів клапанів. Вийміть вісь разом із важелями клапанів (не розбирайте цей подузол).

Вийміть штанги штовхачів та збережіть разом із відповідними монтажними позначеннями. Штанги треба монтувати разом із штовхачами та важелями, з якими вони раніше взаємодіяли.

Послабте болти кріплення і зніміть головку блоку. Якщо головка блоку сильно прилипла до прокладки, від'єднайте її за допомогою легких ударів пластмасового молотка. У жодному разі не можна вставляти будь-які інструменти між головкою блоку і корпусом двигуна. Якщо в циліндрах є вода або масло, видаліть їх.

Головка блоку встановлюється у зворотній черговості. При проведенні цієї операції може бути корисним розділ присвячений збиранню двигуна 1.1.

Заповніть та прокачайте систему охолодження двигуна (див. розділ 2.8 "Система охолодження").