| Двигун |
| 1,1i | 1,4i | 1,6i | 1,8D |
Передавальні числа | | | | |
I передача | 3,58 | 3,58 | 3,15 | 3,15 |
II передача | 2,04 | 2,04 | 1,91 | 1,91 |
III передача | 1,32 | 1,32 | 1,28 | 1,28 |
IV передача | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
V передача | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
Задній хід | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
Передатна кількість головної передачі | 4,06 | 3,84 або 4,06 | 4,06 або 3,82 | 3,59 |
Передача спідометра | 21:20 усі моделі |
Товщина стопорних кілець на вторинному валу, мм |
- синхронізатора 1 та II передачі | 1,52; 1,55; 1,58; 1,61; 1,64 |
- синхронізатора V передачі | 1,48; 1,53; 1,58 |
- кулькових підшипників | 1,89; 1,97; 2,04 |
Товщини стопорних кілець на первинному валу, мм |
- кулькових підшипників | 1,89; 1,97; 2,04 |
- приводного колеса V передачі | 1,65; 1,70; 1,75 |
Об'єм масла в коробці передач, л | 3,1 |
Тип олії | SAE 80/SQM2C-9008-A |
Тверді мастила, що використовуються під час монтажу | |
- втулки та вали з шліцевими поверхнями | ESO-MIC220A |
- антикорозійна паста, що використовується для монтажу частин п'ятої передачі | SAM-1C9107-A |
Коментарі відвідувачів