| Ефект, що кріпиться | Момент затяжки (Нм) |
| Кріплення вижимних вилок зчеплення на валу | 21...28 |
| Кріплення коробки передач до двигуна | 35...45 |
| Кришка корпусу зчеплення | 34...46 |
| Корпус ременної передачі модулятора ABS (SCS) | 8...12 |
| Кріплення модулятора SCS до кронштейна | 21...28 |
| Пластина кріплення модулятора SCS з правого боку коробки | 21...27 |
| Передній стабілізатор (XR 2) | 95...111 |
| Болт кріплення стартера | 35...45 |
| Кронштейн коробки передач, кріплення до кузова | 52 |
| Кріплення кронштейна до коробки передач | 80...100 |
| Гайки кронштейна підвіски двигуна, ззаду з лівого боку | 41...58 |
| Шпильки кронштейна підвіски двигуна, ззаду з лівого боку | 21...27 |
| Підвіска поворотного кулака на колоні підвіски | 70...90 |
| Кульовий шарнір стабілізатора (XR 2) | 25...30 |
| Затискний болт кріплення стабілізатора до коробки передач | 50...60 |
| З'єднання важеля зміни передач зі штангою перемикача | 14...17 |
| Шестерня головної передачі, закріплена до корпусу диференціалу | 98...128 |
| З'єднання меншої частини корпусу з головним корпусом коробки | 21...27 |
| Кришка корпусу коробки передач | 12...14 |
| Колпачкова гайка блокування штоків | 20...35 |
| Кріплення важеля зміни передач до підлоги | 6...8 |
| Затока масла в коробку передач | 23...30 |
| Вимикач ліхтаря заднього ходу | 16...20 |
| Стабілізатор перемикання передач | 5...7 |
| Кожух важеля зміни передач | 2 |
| Кріплення важеля зміни передач у корпусі | 18...23 |
| Кріплення блокування штоків | 12...15 |
| Ефект, що кріпиться | Момент затяжки (Нм) |
| Кріплення коробки двигуна | 37...50 |
| Віброгасник до маховика, кріплення | 24...33 |
| Кришка корпусу | 7,5...10 |
| Кріплення поперечного важеля до кронштейна | 50... 64 |
| Кріплення реактивної штанги до поперечного важеля | 48...60 |
| Кріплення корпусу штанги ручного керування до підлоги | 9...12 |
| Кріплення кронштейна тросика управління корпусом коробки | 34...46 |
| Кріплення важеля керування до напрямної | 20...26 |
| Кріплення кожуха (чохла) важеля до корпусу | 3...4 |
Коментарі відвідувачів