Зняття гальмівного шлангу

НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ



Мал. 14.15. З'єднання гальмівного шланга з гальмівною трубкою: 1 - стопорна пружина; 2 – кріпильна пластина; 3 – різьбовий фланець гальмівної трубки; 4 – шестигранник; 5 – накидна гайка

1. Відкрутіть накидну гайку кріплення гальмівного шлангу до гальмівної трубки (мал. 14.15), потім відверніть інший кінець шлангу. Гайки відвертайте розрізним ключем накидним, другим ключем утримуючи гальмівний шланг від провертання.

2. Кріплення більшості гальмівних шлангів на патрубках здійснюється стрічковими хомутами. При кріпленні шлангу не забудьте встановити стрічкові хомути.

3. Під час встановлення гальмівного шлангу спочатку приєднайте сторону шланга із зовнішнім різьбленням, а потім закріпіть іншу сторону накидною гайкою.

4. Не встановлюйте перекручені гальмівні шланги. Для контролю на шлангах передбачені смуги, які розташовані по всій довжині шлангів.

5. Видаліть повітря з гідравлічного приводу гальмівної системи.



Мал. 14.16. Розташування переднього гальмівного шланга на автомобілі

6. Переконайтеся, що гальмівний шланг не стосується рухомих частин передньої підвіски (рис. 14.16). Після тривалої подорожі повторіть перевірку.