Якщо ще робоча акумуляторна батарея напередодні раптом перестає виробляти електричний струм, найчастіше це означає, що «таємний» споживач у бортовій електричній мережі повністю розрядив батарею. Спочатку переконайтеся в цьому, перевіривши напругу на клемах акумулятора. За потреби ізолюйте «таємного» споживача.
НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Щоб визначити витік струму, від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та підключіть амперметр між клемою акумуляторної батареї та від'єднаним проводом. Якщо при всіх відключених споживачах амперметр показує струм, значить, у вас є "таємний" споживач електричної енергії.
2. Перевірте всі електричні ланцюги по черзі. Підключіть провід до негативної клеми акумуляторної батареї, відкрийте кришку блоку плавких запобіжників, по черзі виймайте запобіжники та замість запобіжника під'єднуйте щупи амперметра. Якщо струм відсутній, електрична мережа перевіряється. Навіть незначний струм — не привід для занепокоєння. Такі пристрої, як бортовий комп'ютер, годинник, радіо і охоронна сигналізація постійно знаходяться під напругою акумуляторної батареї. Але вони витрачає набагато менше електричної енергії, ніж при несправному електричному пристрої.
3. Повторюйте вимірювання в блоці запобіжників, поки ваш вимірювальний прилад не покаже споживання великого струму. За таблицею запобіжників необхідно визначити, які споживачі електроенергії приєднані до цього електричного кола.
4. По черзі відключайте всі електричні пристрої цього ланцюга і щоразу вимірюйте споживаний струм. Якщо універсальний вимірювальний прилад більше не вказує на споживання великого струму, значить, ви знайшли «таємного» споживача електроенергії.
Коментарі відвідувачів