НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора
2. Підніміть передню частину автомобіля, надійно закріпіть на опорах та зніміть праве переднє колесо.
3. За наявності відкрутіть болти кріплення нижнього кожуха двигуна.
4. У автомобілі з підсилювачем кермового керування додатково відкрутіть два болти та зніміть кожух насоса підсилювача кермового керування. В іншому випадку відкрутіть два болта кріплення нижнього кожуха поліклінового ременя і звільніть затискач на водяному шланзі.
Мал. 15.9. Розташування болта натяжного ролика поліклінового ременя на двигуні Endura-E
5. Після цього звільніть автоматичний натяжний пристрій, відвертаючи вправо (у двигунах Zetec-SE вліво) середній болт натяжного ролика доти, доки ремінь вільно не знімається (рис. 15.9).
6. Перед установкою перевірте розміри нового ременя, покладіть його на шківи аналогічно до прокладки старого. Для полегшення роботи повертайте болт натяжного ролика вправо (Zetec-SE - вліво), доки ремінь вільно не ляже на шківи.
7. Після цього встановіть натяжний ролик у вихідне положення. Попереднього натягу ременя достатньо для пуску двигуна, потім після кількох обертів колінчастого валу автоматичний пристрій правильно натягне ремінь.
8. Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Ремінь приводу насоса підсилювача рульового керування двигунів Endura-DE
1. Відкрутіть два болта кріплення кожуха поліклінових ременів і зніміть кожух з насоса підсилювача кермового керування.
2. Ослабте болт кріплення натяжного ролика.
Мал. 15.10. Розташування натяжного (1) та кріпильного (2) болтів механізму натягу поліклінового ременя двигунів Endura-DE
3. Натяжним болтом 1 (рис. 15.10) послабте натяг поліклінового ременя.
4. Зніміть ремінь зі шківів.
5. Встановіть новий ремінь і натягніть його болтом. Прогин при натисканні великим пальцем нового ременя має становити 1-2 мм. Ремінь, що був у вживанні, повинен прогинатися під натиском великого пальця на 1–3 мм.
6. Затягніть рукою болт кріплення натяжного ролика (момент затягування приблизно 5–6 Н·м).
7. Встановіть кожух підсилювача рульового керування.
Ремінь приводу генератора/компресора кондиціонера дизельних двигунів Endura-DE
Мал. 15.11. Розташування натяжного (1) та кріпильного (2) болтів механізму натягу поліклінового ременя приводу генератора/компресора кондиціонера двигунів Endura-DE
1. Послабте болт 2 (рис. 15.11) кріплення натяжного ролика.
2. Натяжним болтом 1 послабте натяг ременя.
3. Зніміть ремінь зі шківів.
4. Встановіть новий ремінь.
5. Встановіть новий ремінь і натягніть його болтом. Прогин при натисканні великим пальцем нового ременя має становити 1-2 мм. Ремінь, що був у вживанні, повинен прогинатися під натиском великого пальця на 1–3 мм.
6. Затягніть рукою болт кріплення натяжного ролика (момент затягування приблизно 5–6 Н·м).
Коментарі відвідувачів