Мийка двигуна

Згодом олія, пил та комахи утворюють у моторному відсіку вашого автомобіля Fiesta значний наліт бруду, який не тільки покриває двигун та інші частини автомобіля, але й значно погіршує теплообмін радіатора. Тому миття двигуна вирішує не тільки естетичні проблеми, але так само і технічні проблеми. Забруднена решітка радіатора може призвести до перегріву двигуна, а разом з цим і серйозних його пошкоджень. Крім того, їзда взимку не проходить безвісти для агрегатів під капотом. Тому весняне чищення автомобіля починайте з ґрунтовного миття двигуна.

Соляний наліт - прискорювач процесу корозії

Сіль, що розкидається на дорогах в зимовий час, успішно бореться не тільки з льодом і снігом, але одночасно негативно впливає на агрегати вашого автомобіля Fiesta. Через тріщини і канали вона глибоко проникає в моторний відсік і осідає на радіаторі, складках та краях кузовних деталей, а також на джгутах проводів, електричних приводах та кабельних з'єднаннях. Цей сольовий наліт перешкоджає випаровуванню вологи і посилює корозію.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Двигун повинен бути холодним - на гарячому двигуні засіб, що чистить, випаровується перш, ніж він почне діяти і розчиняти бруд.


2. Зупиніть двигун та вимкніть запалювання.

3. Ганчірками або пластиковими пакетами закрийте чутливі конструктивні елементи, такі як елементи системи запалювання, генератор і систему живлення, оскільки в іншому випадку виникнуть проблеми із запаленням та бортовою електронікою.

4. Почніть миття спочатку з внутрішньої сторони капота, для чого змочіть її великою кількістю води, потім почистіть губкою і шампунем і повторно сполосніть водою.

5. Ретельно промийте радіаторну решітку великою кількістю води у напрямку з моторного відсіку назовні. Попередньо розчиніть залишки комах розчинним білок засобом для чищення (наприклад, для кухонного посуду) і відразу промийте решітку радіатора з моторного відсіку. Не застосовуйте жорстку щітку, оскільки вона може деформувати пластини решітки, що зменшить потужність охолодження.

6. Ретельно промийте струменем води всі кутки моторного відсіку, всі балки та незахищені місця.



Мал. 3.10. Миття двигуна струменем води

7. Сильно забруднені місця на двигуні та в моторному відсіку обробіть холодним засобом для чищення. Через деякий час промийте сильним струменем води (рис. 3.10).


8. Стиснутим повітрям висушіть моторний відсік, двигун та всі навісні агрегати. На всіх мийках є агрегати зі стисненим повітрям та насадки для стисненого повітря.



ПРАКТИЧНА РАДА

Лак для захисту двигуна



Мал. 3.11. Нанесення лаку для захисту двигуна

Відразу після миття двигуна не забудьте нанести особливий жаростійкий захисний лак на поверхню двигуна. Лак перешкоджає інтенсивному утворенню грязьової плівки. Для інших частин моторного відсіку підійде аерозоль, що консервує, або лак.