НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Перевірте стан та надійність кріплення шлангів системи охолодження на радіаторі та двигуні, а також шлангів, що йдуть до радіатора обігрівача. Витік легко визначити за відкладеннями білого кольору навколо негерметичного місця.
Мал. 6.3. Стиснення гарячого шлангу системи охолодження для виявлення тріщин
2. Переконайтеся, що на шлангах немає тріщин. Якщо, стискаючи та згинаючи шланги, переконайтеся, що вони жорсткі та тендітні, замініть їх (рис. 6.3).
3. Перевірте, чи всі шланги до упору насунуті на патрубки.
4. Перевірте, чи всі шланги надійно закріплені хомутами. При повному робочому тиску в системі охолодження ненадійно затягнуті або іржаві хомути можуть не утримати шланг на патрубку, внаслідок чого відбудеться втрата рідини, що охолоджує. Пошкоджені хомути потрібно негайно замінити.
Коментарі відвідувачів