Влаштування натягу ременів та самостійна робота

Передні триточкові ремені безпеки завжди оснащені пристроєм для їхнього натягу. При зіткненні ремені протягом 10 мс раптово натягуються (займиться), і ще через 5 мс вони фіксують тих, що сидять, притискаючи їх до спинок передніх сидінь. Це відбувається автоматично. Як тільки жорстко запрограмована величина гальмування перевищується, газогенератори спалахують і натягують ремені. Роботи над автоматичними системами утримання завжди є випадком для професіоналів, на спеціальних курсах вони тренували професійне поводження з пристроями натягу ременів та ін.

Важливо: перед кузовними роботами під автомобілем вимикайте ремені безпеки.

Будь ласка, не займайтеся необдуманими роботами в області ременів безпеки з пристроями натягу: навіть легкі удари молотка або вібрація ударної викрутки можуть неправильно інтерпретуватися сенсорами як нещасний випадок і викликати спалах. Задля власної безпеки перед усіма кузовними роботами на дні автомобіля відключайте акумулятор. Потім дайте конденсаторам подушок безпеки та пристроїв натягу ременів щонайменше п'ять хвилин для того, щоб «розрядитися».