Видалення повітря з гальмівної системи

Повітря в гальмівній системі перетворює кожне гальмо на повітряний насос, тому терміново видаліть повітря із системи, наприклад, після всіх робіт, при яких повинні були зніматися гальмівні шланги або трубки. Часто досить видалити повітря тільки з того гальмівного контуру, в якому проводилися роботи. Але заради гарантії прокачайте все ж таки обидва гальмівні контури. Використовуйте ЗАВЖДИ лише нову гальмівну рідину (специфікація DOT4 ESD - М6С57А) та чистий прозорий синтетичний шланг (для системи омивання скла або постачання повітрям акваріума). Крім того, нехай вам асистує помічник. Поставте свій Focus на рівну поверхню. Під час процесу прокачування тримайте бачок постійно наповненим до позначки МАХ. Рівень гальмівної рідини в жодному разі не повинен падати нижче за позначку MIN. Якщо все ж таки це станеться,



Прослідкуйте за тим. щоб гальмівна рідина не потрапила на лакову поверхню. В іншому випадку відразу обмийте поверхню чистою водою. Інакше лак потьмяніє і незабаром відшарується.

Етапи роботи

Від'єднайте запірну кришку. Для цього відтягніть петлю кріплення 1 і відтисніть вниз затискач 2. Відкрутіть кришку.



Послідовність дій: клапан прокачування зліва попереду – праворуч ззаду; клапан прокачування праворуч попереду – зліва ззаду.

Зніміть із клапанів прокачування пилезахисні ковпачки, очистіть ніпелі клапанів.

Насуньте синтетичний шланг (стрілка) на ніпель і опустіть вільний кінець шланга в приймальну ємність з невеликою кількістю гальмівної рідини.



Послабте ніпель клапана прокачування максимум на один оберт. Нехай ваш помічник повільно відіжме педаль гальма до підлоги і швидко відпустить її.


Зачекайте близько 3 секунд, головний гальмівний циліндр повинен знову наповнитись.

Повторюйте цей процес на кожному колесі, поки з клапана прокачування не перестануть з'являтися бульбашки повітря і не виступить чиста гальмівна рідина. Тримайте педаль гальма біля підлоги.

Закрийте клапан прокачування – відпустіть педаль. Зніміть шланг із клапана прокачування, долийте гальмівну рідину в розширювальному бачку до позначки Мах.

Заповніть розширювальний бачок, закрутіть запірну кришку та підключіть центральний роз'єм.

Під час обережної подорожі перевірте функціонування гальм.