Відновлення рухомості гальмівного супорта та поршня

При дефектній або недбало встановленій пилозахисній манжеті бруд і вогкість проникають у гідравлічний циліндр. З часом ковзний поршень іржавіє повільно, але правильно. Наслідки: високий знос гальмівних накладок та дисків, нерівномірний ефект гальмування.

Етапи роботи

Демонтуйте або змонтуйте гальмівні накладки, як описано вище.

Перевірте рухливість накладки у шахтах. Якщо потрібно, почистіть твердою зубною щіткою або середньою шліцевою викруткою і продуйте стисненим повітрям. Не пошкодіть під час роботи пилезахисні манжети та не зрушуйте їх з місця. Перед встановленням гальмівних накладок покладіть трохи мастильної пасти (вмісту) на контактні поверхні.

Гальмівні супорти повинні мати вільний хід. Якщо ні, почистіть ковзні поверхні так, як описано вище, і злегка змастіть жаростійкою пастою мідь.

Перевірка гальмівних поршнів

Перш ніж перевірити рухливість гальмівного поршня, встановіть на гальмівний супорт як упор струбцину з дерев'яним бруском. Так ви захистите поршень від пошкоджень – він не зможе повністю вислизнути з циліндра. Зрозуміло, що протилежний гальмівний супорт повинен залишатися повністю змонтованим.

Нехай ваш помічник обережно натисне на гальмо педаль. Якщо поршень заклинить, він повинен качати педаль доти, доки відновиться його рухливість. Після цього вдавіть поршень важелем монтувального в циліндр. Повторюйте процедуру доти, доки поршень не буде вільно ковзати в циліндрі.

Увага: якщо не вдалося досягти успіху, нехай краще суппорт відремонтують у спеціалізованій майстерні.

Заміна пилезахисної манжети

Підніміть пилозахисну манжету від гальмівного супорта і поршня, що ковзає, зігнутим зварювальним дротом або маленьким кутовим викруткою. Не подряпайте при цьому робочі поверхні ковзного поршня та циліндра!

Зверніть увагу, чи не виступає гальмівна рідина із циліндра. У цьому випадку краще відремонтуйте супорт у майстерні.

Очистіть ущільнювальні поверхні денатуратом або чистою гальмівною рідиною. Перш ніж ви змонтуєте нову манжету, законсервуйте очищені поверхні з пастою для гальмівних циліндрів (Ate, Bosch, Girling).

Обережно притисніть нову пилезахисну манжету до поверхонь ущільнювачів. Обов'язково простежте за тим, щоб вона лягла щільно.

Утисніть поршень у циліндр до упору.

Змонтуйте гальмівні накладки так, як описано вище.

Після завершення робіт перевірте рівень гальмівної рідини та герметичність гальмівної системи.