Заміна головок поперечної рульової тяги

            0

Головки поперечної рульової тяги згвинчуються відповідно праворуч і зліва з поперечною рульовою тягою. Перевага: при дефектних головках поперечної кермової тяги немає необхідності замінювати всю поперечну кермову тягу в зборі.

Етапи роботи



Надійно підіпріть автомобіль на рівній поверхні, демонтуйте переднє колесо;

Від'єднайте гайку головки поперечної рульової тяги на рульовій сошці рульової поворотної опори. Встановіть знімач із захватом або шаровим шарніром (Ford 13-006).

Відіжміть головку поперечної кермової тяги з кермової сошки. Викрутіть гайку.



При невеликому везенні після заміни головки поперечної кермової тяги ви будете позбавлені регулювання відстані між колесами. Перед демонтажем запишіть розмір загвинчування X та перенесіть його на нову головку поперечної кермової тяги. Якщо автомобіль після ремонту не тягне убік, то ви можете не проводити вимірювання


Послабте затискну гайку на головці поперечної кермової тяги і відкрутіть хвостовик. Точно порахуйте кількість вільних витків різьблення головки поза поперечною рульовою тягою. Змонтуйте головку з тією ж монтажною довжиною: При точній роботі ви, можливо, будете позбавлені коригування відстані між колесами.



Монтаж головки поперечної кермової тяги







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1