Сигнальне обладнання

Сигнальне обладнання Focus є важливим інструментом надійного інформування інших учасників дорожнього руху про ваші наміри щодо руху. Наприклад, якщо ви хочете змінити напрямок руху, то включаєте покажчик повороту, при натисканні на педаль гальма вогні стоп-сигналу застерігають того, хто знаходиться ззаду. Перш ніж перегнати автомобіль за межі замкнутого місця, на мить приводьте в дію світловий сигнал. Але у вашому автомобілі є й інше сигнальне обладнання.

Звуковий сигнал та аварійна сигналізація обов'язкові в громадському дорожньому русі

Порядок допуску рухомого складу до руху дорогами та вулицями (StVZO) наказує наявність у кожному транспортному засобі звукового ріжка. Крім того, законодавці наполягають на аварійній сигналізації, здатній в екстреному випадку захистити ваш автомобіль, що стоїть або зламався. Оскільки аварійна сигналізація повинна працювати і при вимкненому запаленні, вона, будучи захищеною запобіжником від короткого замикання, підключена безпосередньо до електричного ланцюга акумулятора. Навпаки, покажчики повороту отримують струм лише за включеному запалюванні. Сигнальне обладнання необхідно перевіряти перед кожною поїздкою.

Аварійна сигналізація

у разі вимкненого запалювання натисніть вимикач аварійної сигналізації. Усі шість покажчиків поворотів та контрольна лампочка у вимикачі повинні спалахувати в одному ритмі.

Покажчики поворотів

увімкніть запалення, натисніть на важіль покажчика повороту. Відповідні покажчики повороту повинні спалахувати в одному ритмі, а також контрольна лампочка покажчиків повороту в дошці приладів.

Вогні стоп-сигналу

поставте автомобіль задом до стіни, натисніть на педаль гальма – стіна відбиває вогні стоп-сигналу. Те саме відбувається, якщо автомобіль стоїть у колоні машин. Перевірте, глянувши в дзеркало заднього виду, чи відображаються ваші палаючі вогні стоп-сигналу у фарах або в лакуванні автомобіля, що йде позаду.

Перевірка стоп-сигналу

Якщо всі три стоп-сигнали не горять, переконайтеся у справності їх вимикача. Він знаходиться у салоні на кронштейні опори педалі гальма. При натисканні на педаль гальма з корпусу вимикача висувається штифт. Контакти у вимикачі замикаються та пропускають струм до вогнів стоп-сигналу. Перевірте вимикач, від'єднавши струмопідвідні дроти і приклавши їх один до одного – при несправному вимикачі вогні стоп-сигналу тепер загоряться.

Перевірка звукового сигналу

Контакт звукового сигналу у кермі знаходиться під напругою. Якщо звуковий сигнал мовчить, спочатку перевірте, чи напруга. Якщо так, то нехай ваш помічник натисне на звуковий сигнал, а самі перевірте з'єднання дроту безпосередньо на ріжку звукового сигналу (ліворуч у напрямку руху за бампером). Якщо є напруга, поставте новий ріжок звукового сигналу.