Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля

            0

В якості допоміжного дроту використовуйте лише спеціальні допоміжні кабелі для електроніки, вони захистять електронні вузли вашого Focus від небезпечних стрибків напруги.

Етапи роботи



Допоміжний автомобіль підгоніть якомога ближче до акумулятора, що розрядився. Допоміжний кабель повинен зручно розташовуватись між двома акумуляторами.

В автомобілі, що потребує допомоги, відключіть усі споживачі струму.

На першому етапі поєднайте плюсові полюси червоним допоміжним кабелем. Завжди спочатку підключайте акумулятор, що розрядився, а потім заряджений акумулятор.

Потім з'єднайте чорним допоміжним дротом мінусові полюси обох акумуляторів. Якщо довжини дроту недостатньо, використовуйте надійне з'єднання з масою рухового відсіку.

Запустіть двигун у автомобілі, що допомагає, нехай він працює на середніх оборотах. У цьому випадку генератор подає достатню напругу.

Запустіть автомобіль з акумулятором, що розрядився. Якщо двигун заведеться не відразу, після кількох спроб постійно робіть паузу. Інакше стартер може перегрітися. У паузах відбувається вирівнювання напруги між акумуляторами. Поки працює двигун партнера, це не шкодить стартерній батареї.

Як тільки двигун завівся, від'єднайте при працюючому двигуні спочатку чорний допоміжний провід на полюсі мінусовому полюсі і після цього на полюсі повного акумулятора. З червоним дротом зробите так само.

Зарядіть порожній акумулятор при трохи підвищених обертах на перших 30 км.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1