| Розпізнавальна ознака | Причини/особливості |
| (A) Рівень рідини, що охолоджує, постійно опускається | Охолоджуюча рідина в дуже малих кількостях потрапляє до камер згоряння. Це явище без наявності інших ознак може тривати тривалий час |
| (B) Значна втрата рідини, що охолоджує. За автомобілем навіть при прогрітому двигуні тягнеться шлейф білого диму | Охолоджуюча рідина у значній кількості проникає в камеру згоряння, випаровується там і виходить через вихлопну систему у вигляді водяної пари |
| (C) З відкритого розширювального бачка піднімаються бульбашки повітря; при відкритті кришки, що замикає, бурля, виливається велика кількість охолоджуючої рідини з бачка або з радіатора | Відпрацьовані гази віджимаються до системи охолодження. Із заливного отвору пахне відпрацьованими газами |
| (D) Плавка, що переливається всіма кольорами веселки, на поверхні охолоджуючої рідини | Моторна олія потрапляє в систему охолодження |
| (E) Сірувата на вигляд емульсія осідає на вийнятому щупі для вимірювання рівня масла, моторне масло пронизане бульбашками води | Охолоджуюча рідина проникає в моторне масло Відразу проведіть діагностику ушкодження. Відбуксуйте автомобіль для ремонту в майстерню. Увага, вода в моторній олії може пошкодити підшипники |
Коментарі відвідувачів