Запустіть двигун, нехай він працює на холостому ходу доти, доки не зупиниться.
Щоб переконатися, що тиск у паливопроводі, що подає, дійсно впав, провертайте двигун стартером приблизно ще протягом п'яти секунд.
Від'єднайте акумулятор (провід маси).
Змонтуйте запобіжник – паливний насос.
Надійно підніміть задню частину автомобіля.
Підставте приймальну ємність під паливний фільтр (поряд із правим заднім колесом, праворуч біля паливного бака).
Демонтуйте з'єднання трубопроводів системи уловлювання паливної пари.
Демонтуйте з'єднання трубопроводів системи уловлювання паливної пари
Обережно зніміть з паливного фільтра зливний трубопровід.
Обережно зніміть трубку з паливного фільтра. Демонтуйте із кріплення старий фільтр та утилізуйте як спецвідходи.
Викрутіть болт 1. Витягніть паливний фільтр 2
При монтажі нового фільтра зверніть увагу на напрямок потоку (стрілка на корпусі).
Завершіть монтаж нового фільтра у зворотній послідовності.
Підключіть акумулятор і увімкніть запалення приблизно на 30 с для того, щоб підняти тиск у системі.
Ретельно перевірте герметичність з'єднань трубопроводів.
Опустіть автомобіль.
Коментарі відвідувачів