Етапи роботи
Від'єднайте роз'єми запалювання.
Добре екрановано: щоб дістатися до роз'ємів свічок запалювання, у двигунах 1,4 і 1,6 л ви спочатку повинні від'єднати паливопроводи на кришці головки блоку циліндрів і демонтувати кришку (шість болтів) У двигунах 1,8 і 2,0 л обережно вийміть роз'єм свічок запалювання з отворів свічок у кришці головки блоку циліндрів. Одночасно поверніть штепсельні з’єднувачі приблизно на 25°, щоб їх було легше вийняти.
Послабте свічки запалювання приблизно на три оберти і ретельно продуйте отвори для свічок стисненим повітрям. Так при демонтажі ви уникнете попадання бруду в отвори і потім в циліндри.
Викрутіть свічки запалювання за допомогою спеціальних ключів і розкладіть їх у порядку проходження циліндрів поза руховим відсіком.
Перед монтажем злегка змастіть різьблення нових свічок запалювання пастою, що містить мідь, і вручну закрутіть в отвори (не перекошуючи), потім за допомогою свічкового ключа затягніть ще на чверть оберту (90°). Це приблизно відповідає запропонованому моменту затягування (25 Нм).
Якщо ви довіряєте вживаним свічкам запалювання, перед монтажем ретельно почистіть різьбу свічок латунною щіткою. В іншому монтаж такий же, як при нових свічках, але ключ свічки поверніть тільки на 15°(ущільнювальне кільце в свічках, що були у використанні, вже здавлено).
Вигвинчування свічок запалювання
Практична порада
Щоб вийняти свічку запалювання, що заклинила, не застосовуйте силу, інакше ви можете зірвати в головці блоку циліндрів (легкий метал) різьблення. У цьому випадку прогрійте двигун і спробуйте викрутити свічку. Будьте обережні – при гарячому двигуні ви можете швидко обпекти собі руки. Тому з монтажем зачекайте, поки двигун не охолоне. У нашій рекомендації є і технічна причина, холодні свічки, встановлені на гарячому двигуні, потім сядуть як приварені. При наступній заміні свічки запалювання буде легше демонтувати, якщо ви перед монтажем трохи змажете витки різьблення жаростійким мастилом, що містить.
Коментарі відвідувачів