Дизельні двигуни теж є винятком. Але це тільки в тому випадку, якщо ви регулярно міняєте олію і не перевантажуєте двигун надто різкою манерою водіння.
Синій шлейф відпрацьованих газів - видима ознака зносу
По синьому шлейфу відпрацьованих газів можна визначити один із названих вище дефектів. Але навіть якщо рівень масла регулярно залишається постійним, це теж не причина для радості: у цьому випадку надлишкове паливо та водяний конденсат розбавляють моторне масло, його мастильні якості слабшають. Цей феномен спостерігається насамперед узимку і переважно під час руху на невеликі відстані — протягом тривалого часу двигун рідко сягає робочої температури і може спалювати осад. У таких випадках потрібно міняти масло частіше, наприклад, вже після 6 000 км пробігу або через півроку.
Коментарі відвідувачів