Показано 4-дверний варіант
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після будь-якого зіткнення слід оглядати всі вузли системи ременів безпеки, включаючи механізми втягування, замки, вузли кріплення замків передніх ременів безпеки (за наявності), опорні кронштейни безпечних дитячих сидінь (за наявності) та елементи кріплення. Якщо кваліфікований механік не підтвердить відсутність пошкоджень та функціонування, слід встановити нові вузли ременів безпеки. Нові вузли ременів безпеки також слід встановлювати у випадках, коли у вузлах ременів безпеки, які не використовуються під час зіткнення, під час огляду виявлено пошкодження або несправність функціонування. Недотримання цих інструкцій може призвести до травмування.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Всі автомобілі, що оснащуються опційною подушкою безпеки пасажира на підприємстві-виробнику, забезпечені ярликом-ПОПЕРЕДЖЕННЯМ, що приклеюється до панелі приладів, що ЗАБОРОНЯЄ застосування дитячих сидінь, що закріплюються спинкою вперед. Недотримання цих інструкцій може призвести до травмування.
Автомобіль Focus оснащений двома передніми та трьома задніми інерційними котушковими стегновими та діагональними ременями безпеки з кріпленням у трьох точках.
Механізм втягування центрального заднього ременя безпеки змонтований на задній багажній полиці у 4-дверних варіантах; 3-дверні, 5-дверні варіанти та варіанти "Універсал" оснащені центральним заднім ременем безпеки, вбудованим у спинку заднього сидіння.
Принципи дії
У системі ременів безпеки, якій оснащений автомобіль Focus, використано традиційне стегнове та діагональне кріплення з фіксацією в трьох точках для всіх посадкових місць, включаючи центральне заднє посадкове місце.
Паси безпеки передніх сидінь оснащені піротехнічним натягувачем, який прикріплений до рами кожного переднього сидіння. Піротехнічний натягувач ременя безпеки керується допоміжною системою, що утримує. За додатковою інформацією зверніться до розділу 501-20A/501-20B. Замки ременів безпеки заднього сидіння змонтовані безпосередньо на панелі підлоги під подушкою заднього сидіння. Замок ременя безпеки, перекріплений до сидіння водія, оснащений перемикачем (залежно від комплектації), з'єднаним за допомогою джгута електропроводки з контрольною лампою на панелі приладів та зумером (залежно від комплектації), вбудованим у модуль центрального таймера. У момент першого увімкнення запалювання увімкнення контрольної лампи та сигналу зумеру відбувається, тільки якщо ремінь безпеки не пристебнутий.
Механізм втягування ременя безпеки, змонтований на основі стійки "В", включає торсіонний пристрій обмеження навантаження. Цей пристрій включає котушку, що втягує, змонтовану на валу (торсіоні), яка, негайно після блокування датчиком втягуючої котушки і програми заданого навантаження, повертається і втягує додатковий відрізок стрічки всередину системи. Зусилля гальмування, потрібне для ініціалізації цієї послідовності, приблизно дорівнює зусилля, необхідного для ініціалізації розкриття подушки безпеки. Торсійний пристрій обмеження навантаження спрацьовує, тільки якщо при зіткненні ремінь безпеки пристебнутий.
У автомобілях, не оснащених подушкою безпеки водія та пасажира, механізми втягування цього типу не використовуються. Такі автомобілі оснащені традиційними механізмами втягування. Слід враховувати, що в будь-яких ситуаціях, в яких повністю задіюється будь-який з ременів безпеки, можливе розтягування стрічки ременя безпеки, а також може виникати видиме знебарвлення на ділянці D-подібної петлі. З цієї причини у випадку аварії автомобіля, при якій мало місце розкриття подушки безпеки, забороняється використовувати всі ремені безпеки, які були пристебнуті в момент аварії. Потрібно встановити нові ремені безпеки.
Механізм втягування з аварійним блокуванням (ELR)
Механізми втягування всіх місць мають функцію ELR. У момент будь-якого раптового скидання швидкості або під дією крутного зусилля при повороті на високій швидкості вантаж, що знаходиться всередині механізму втягування ременя безпеки, поміщає навпроти зубця на зубчастому колесі механізму втягування стопорну собачку, яка блокує механізм втягування, перешкоджаючи будь-якому додатковому витягу стрічки. Щойно зусилля, що впливає механізм втягування через стрічку ременя безпеки, перестає діяти, стопорна собачка розблокує котушку механізму втягування, і відновлюється звичайне переміщення механізму втягування.
Коментарі відвідувачів