ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ніколи не піддавайте поверхню бампера впливу надмірного тепла. Це може призвести до короблення бампера. При зборі газів, що відпрацювали, в ремзоні ніколи не приєднуйте металеву збірку до випускної труби, т.к.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: тепло, що виділяється, може спричинити пошкодження бампера. Будь-яка спроба холодної правки кронштейнів із сильно вигнутим профілем може призвести до руйнування зварних швів (за наявності), а також може спричинити виникнення тріщин у гнутих елементах. При тепловому впливі на той чи інший елемент завжди використовуйте олівці з індикатором температури.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ніколи не нагрівайте елементи до температури, що перевищує 670°Не намагайтеся усунути серйозне зміщення за одну операцію типу "тягни-штовхай". Це може спричинити пошкодження конструкції.
Щоб вивірити або виправити кузов, зробіть два діагонально протилежні виміри між передніми, центральними та задніми стійками. Робіть вимірювання між опорними точками, такими як лінії згинання або зварні шви, які розташовуються діагонально протилежно один від одного на двох стійках, між якими виконується вимірювання. Т.к. всі виміри слід проводити від відкритих металевих поверхонь, зніміть з місць розташування "базових точок" всі елементи оздоблення салону або елементи шасі. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу 501-05.
2. Пропорційно вивірте кожну секцію таким чином, щоб отримати правильні результати вимірювання. Якщо вивірка кузова не вселяє довіри, зверніться до малюнку "Підкузовні розміри".
3. Внаслідок особливостей конструкції та збирання автомобіля з унікузовом при виконанні будь-яких дій з коригування конструкції нижньої частини кузова (днища) важливо контролювати конструкцію верхньої частини кузова.
4. Перед проведенням вимірювань для виправлення унікального рівномірно виправте слабко пошкоджені зони. Щоб не розбити скло, зніміть його. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу 501-11. У серйозних випадках для відновлення форми кузова або стійок без виникнення в них підвищеної внутрішньої напруги може знадобитися зняти або зрізати підсилювальні кронштейни та інші внутрішні елементи конструкції.
5. У разі наявності великих або різких вигинів може знадобитися використовувати теплову дію. Ніколи не нагрівайте елементи до температури, яка перевищує 670°С. При тепловому впливі на той чи інший елемент завжди використовуйте олівці з індикатором температури.
Коментарі відвідувачів