Ліва піввісь — зняття та встановлення

Спеціальний інструмент

	Пристрій для встановлення провідної півосі 204-161 (14-041)
	Знімач провідної півосі 204-226 (16-092)
	Перехідник для 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01)
	Молоток із рухомим ударником 205-047 (15-011)
	Знімач провідної півосі 308-256 (16-089)

Загальне обладнання: Торцевий гайковий ключ на 32 мм.

Зняття

Всі автомобілі

1.

ПРИМІТКА: Для підтримування штока поршня використовуйте шестигранний торцевий ключ.

Відпустіть гайку лівої стійки підвіски на п'ять оборотів (показана права сторона).



2. Відпустіть гайку півосі.



3. Зніміть переднє колесо. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-04.


4. Від'єднайте важіль підвіски від поворотного кулака.



5.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Гайку провідної півосі можна повторно використовувати чотири рази; позначте гайку.

Від'єднайте передню провідну піввісь від маточини колеса (показана права сторона).

• Відкрутіть та зніміть гайку ведучої півосі та випресуйте піввісь зі маточини колеса, використовуючи наявний знімач.

Автомобілі з механічною коробкою передач iB5

6.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть провідну піввісь. Внутрішній шарнір забороняється відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення.

ПРИМІТКА: Заглушіть отвори коробки передач, щоб запобігти витоку трансмісійної рідини та проникненню бруду всередину.

ПРИМІТКА: витікання трансмісійної рідини. Зберіть трансмісійну рідину у відповідну ємність.

Використовуючи спеціальний інструмент, витягніть передню провідну піввісь із коробки передач.

• Відбракуйте пружинне кільце через його подальшу непотрібність.

Автомобілі з механічною коробкою передач MTX-75
7.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть провідну піввісь. Внутрішній шарнір забороняється відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення.

ПРИМІТКА: Заглушіть отвори коробки передач, щоб запобігти витоку трансмісійної рідини та проникненню бруду всередину.

ПРИМІТКА: витікання трансмісійної рідини. Зберіть трансмісійну рідину у відповідну ємність.

Використовуючи спеціальний інструмент, витягніть передню провідну піввісь із коробки передач.

• Відбракуйте пружинне кільце через його подальшу непотрібність.

Установка

Всі автомобілі

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть провідну піввісь. Внутрішній шарнір забороняється відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення під час встановлення передньої провідної півосі. Якщо встановлена коробка передач iB5, використовуйте інсталяційну втулку (додається в комплекті з кожним новим масляним ущільненням).

1.

ПРИМІТКА: Встановіть нове пружинне кільце.

ПРИМІТКА: Встановіть ліву передню ведучу вісь із новим стопорним кільцем у коробку передач.

Встановіть передню провідну піввісь у коробку передач, використовуючи пружинне кільце.



2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Гайку провідної півосі можна повторно використовувати аж до чотирьох разів. Зверніть увагу на маркування на гайці та за потреби замініть гайку.

Вставте провідну піввісь у маточину колеса, використовуючи спеціальний інструмент.

• Встановіть гайку лівої півосі (показано праворуч).

3. Підключіть нижній важіль підвіски до поворотного кулака.

• 1.Підключіть нижній важіль підвіски.
• 2.Затягніть болт.

Автомобілі з механічною коробкою передач iB5

4. Перевірте рівень трансмісійної рідини. За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-03A/308-03B/308-03C.

Автомобілі з механічною коробкою передач MTX-75

5. Перевірте рівень трансмісійної рідини. За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-03A/308-03B/308-03C.

Всі автомобілі

6. Встановіть переднє колесо. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-04.

7. Затягніть гайку півосі.



8.

ПРИМІТКА: Щоб притримати шток поршня, використовуйте шестигранний торцевий ключ.

Затягніть гайку лівої стійки підвіски (показано праворуч).