Специфікації підвіски

            0

Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Поздовжній нахил осі повороту колеса - Автомобілі, виготовлені аж до 12.2000

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

+2.98°

від +4.08°до +1.88.

+2° 59'

від +4°05' до +1°53'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

+2.86°

від +3.89°до +1.83°

+2° 52'

від +3°53' до +1°50'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

+2.33°

від +3.33°до +1.33°

+2° 20'

від +3°20' до +1°20'


Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса – максимальна різниця між лівою та правою стороною: 1.00°(1°00')


Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Розвал - Автомобілі, виготовлені до 12.2000 р.

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

-0.54°

від +0.77°до -1.85.

-0° 32'

від +0°46' до -1°51'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

-0.61°

від +0.67°до -1.89.

-0° 37'

від 0°40' до -1°53'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

-0.63°

від +0.62°до -1.88.

-0° 38'

від +0°37' до -1°53'




Розвал - максимальна різниця між лівою та правою стороною: 1.25°(1°15')

Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - Автомобілі, виготовлені аж до 12.2000

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Сходження 0.20°± 0.25°

Сходження 0.20°± 0.15°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Сходження 0°12'±0°15'

Сходження 0°12'±0°09'

Всі варіанти (мм)

Сходження 1.2 мм±1.6 мм

Сходження 1.2 мм±0.9 мм



Кути установки задніх коліс (при власній масі) - Розвал - Автомобілі, виготовлені до 12.2000 р.

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

-1.30°

від +0.04°до -2.64°

-1° 18'

від +0°02' до -2°38'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

-1.25°

від +0.03°до -2.53°

-1° 15'

від +0°02' до -2°32'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

-0.90°

від +0.35°до -2.15°

-0° 54'

від +0°21' до -2°09'


Розвал задніх коліс - максимальна різниця між лівою та правою стороною 1.25°(1°15')

Кути установки задніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - Автомобілі, виготовлені до 12.2000 р.

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Сходження від 0.71°до 0.03°

Сходження 0.38°± 0.20°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Сходження від 0°43' до 0 02'

Сходження 0°23'±0°12'

Всі варіанти (мм)

Сходження від 4.7 мм до 0.5 мм

Сходження 2.2 мм±1.2 мм




Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Поздовжній нахил осі повороту колеса - Автомобілі, виготовлені починаючи з 12.2000

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

+2.98°

від +4.08°до +1.88.

+2° 59'

від +4°05' до +1°53'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

+2.86°

від +3.89°до +1.83°

+2° 52'

від +3°53' до +1°50'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

+2.33°

від +3.33°до +1.33°

+2° 20'

від +3°20' до +1°20'


Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса – максимальна різниця між лівою та правою стороною: 1.00°(1.00°)

Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Розвал - Автомобілі, виготовлені починаючи з 12.2000 р.

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

-0.54°

від +0.77°до -1.85.

-0° 32'

від +0°46' до -1°51'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

-0.61°

від +0.67°до -1.89.

-0° 37'

від +0°40' до -1°53'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

-0.63°

від +0.62°до -1.88.

-0° 38'

від +0°37' до -1°53'




Розвал - максимальна різниця між лівою та правою стороною: 1.25°(1°15')

Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - Автомобілі, виготовлені починаючи з 12.2000 (крім 2.0L Duratec ST)

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Сходження 0.20°± 0.25°

Сходження 0.20°± 0.15°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Сходження 0°12'±0°15'

Сходження 0°12'±0°09'

Всі варіанти (мм)

Сходження 1.2 мм±1.6 мм

Сходження 1.2 мм±0.9 мм



Кути установки передніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - 2.0L Duratec ST

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Розбіжність -0.15°± 0.25°

Розбіжність -0.15°± 0.15°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Розбіжність -0°09'±0°15'

Розбіжність -0°09'±0°09'

Всі варіанти (мм)

Розбіжність-1.1 мм±1.9 мм

Розбіжність -1.1 мм±1.1 мм



Кути установки задніх коліс (за власної маси) - Розвал - Автомобілі, виготовлені починаючи з 12.2000 р.

Модель

Градуси з десятковими частками

Градуси та хвилини

Номінальне значення

Діапазон допусків

Номінальне значення

Діапазон допусків

Все, крім варіанта з кузовом «універсал»

-1.44°

від 0.12°до -2.76°

-1° 26'

від 0°07' до -2°46'

«Універсал» (Нормальна експлуатація)

-1.38°

від -0.11°до -2.65°

-1° 23'

від 0°07' до -2°39'

«Універсал» (Комерційна експлуатація)

-0.94°

від +0.31°до -2.19°

-0° 56'

від +0°19' до -2°11'




Розвал задніх коліс - максимальна різниця між лівою та правою стороною 1.25°(1°15')

Кути установки задніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - Автомобілі, виготовлені починаючи з 12.2000 (крім 2.0L Duratec ST)

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Сходження від 0.63°до 0.13°

Сходження 0.38°± 0.15°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Сходження від 0°38' до 0 08'

Сходження 0°23'±0°09'

Всі варіанти (мм)

Сходження від 3.9 мм до 0.8 мм

Сходження 2.4 мм±0.9 мм



Кути установки задніх коліс (при власній масі) - Загальне сходження - 2.0L Duratec ST

Варіант

Діапазон допусків

Регулювання сходження, якщо потрібно

Усі варіанти (Градуси з десятковими частками)

Сходження від 0.55°до 0.05°

Сходження 0.30°± 0.15°

Всі варіанти (градуси та хвилини)

Сходження від 0°33' до 0 03'

Сходження 0°18'±0°09'

Всі варіанти (мм)

Сходження від 4.2 мм до 0.4 мм

Сходження 2.3 мм±1.1 мм



Специфікація моментів затягування
НайменуванняНмфунт-футфунт-дюйм
Контргайка наконечника кермової тяги6346-
Гайка кулачкового болта кріплення заднього нижнього важеля до поперечки11585-







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1