|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
A1: ПЕРЕВІРТЕ АКУМУЛЯТОР |
|
|
1 Перевірте ємність акумулятора за допомогою FDS 2000 |
|
|
• Акумулятор справний? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть новий акумулятор. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
|
A2: ПЕРЕВІРТЕ ПЛАВКИЙ ЗАПЕРЕЖНИК 10 (10 A) |
|
|
1 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник 10 (10 A) в коробці з'єднань акумулятора. |
|
|
• Плавкий запобіжник 10 (10 A) справний? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть новий плавкий запобіжник на 10 A. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. Якщо проблема залишається, перевірте наявність короткого замикання на "масу". |
|
|
A3: ПЕРЕВІРТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ |
|
|
1 Перевірте зарядку за допомогою FDS 2000. |
|
|
• Вихідна потужність генератора відповідає нормі? |
|
|
→ Так |
|
|
ВИКОНАЙТЕ ДІАГНОСТИКУ контрольної лампи системи заряджання. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу 413-01. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до A4 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
A4: ПЕРЕВІРТЕ СПРАВНІСТЬ ЗЕЗЕМЛЕННЯ |
|
|
1 Введіть положення ON. |
|
|
2 Виміряйте напругу між корпусом генератора та негативним штиром акумулятора. |
|
• Напруга становить менше 0.5? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A5 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
ОЧИЩИТЬ і ПІДТЯГНІТЬ КРІПЛЕННЯ опори генератора, що заземлює обв'язки двигуна до корпусу і дроту "маси" акумулятора. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. Якщо несправність зберігається, встановіть новий провід маси акумулятора. |
|
|
A5: ПЕРЕВІРТЕ ПРОВІД АКУМУЛЯТОРА |
|
|
1 Введіть положення ON. |
|
|
2 Виміряйте напругу між штиром B+ генератора та позитивним штиром акумулятора. |
|
• Напруга становить менше 0.5? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A6 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
ОЧИЩИТЕ та ПІДТЯГНІТЬ КРІПЛЕННЯ електроарматури проводу живлення акумулятора. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. Якщо несправність зберігається, встановіть новий кабель живлення акумулятора. |
|
|
A6: ПЕРЕВІРТЕ ЖИВЛЕННЯ АКУМУЛЯТОРА, ЩО ПОДАЄТЬСЯ НА ГЕНЕРАТОР |
|
|
1 Виміряйте напругу між штирем B+ генератора, електричного ланцюга 30-BA6 (червоним), і "масою". |
|
• Напруга дорівнює напрузі акумулятора? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A7 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 30-BA6 (червоний) або електричний ланцюг 50-BB10 (червоний). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
|
A7: ПЕРЕВІРТЕ СТРУМ, ПОДАВАНИЙ НА РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА |
|
|
1 Введіть положення OFF. |
|
|
2 Від'єднайте генератор - C870. |
|
|
3 Виміряйте напругу між штиром 3 C870 генератора, електричного ланцюга 30-BA10 (червоний), з боку електропроводки, і "масою". |
|
• Напруга становить понад 10? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A8 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Якщо плавкий запобіжник F10 справний, ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 30-BA10. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
|
A8: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ І ЛАНЦЮГ ЗВ'ЯЗКУ З ГЕНЕРАТОРОМ |
|
|
1 Приєднайте генератор - C870. |
|
|
2 Підключіть діагностичний інструмент. FDS 2000 |
|
|
3 Введіть положення ON. |
|
|
4 Викличте діагностичні коди несправностей PCM (DTCs). |
|
|
• Чи видані якісь коди DTCs? |
|
|
→ Так |
|
|
Використовуйте FDS 2000 для діагностики PCM та елементів зв'язку. |
|
|
→ Ні |
|
|
ВІДРЕМОНТУЙТЕ або Встановіть новий генератор. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
PINPOINT-ТЕСТ B: радіоперешкоди
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
B1: ІЗОЛЮЙТЕ ГЕНЕРАТОР |
|
|
1 Зніміть ремінь аксесуарів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05. |
|
|
2 Введіть положення ON. |
|
|
3 На кілька секунд запустіть двигун під час увімкненого радіо. |
|
|
• Перешкоди зберігаються? |
|
|
→ Так |
|
|
За додатковою інформацією зверніться до розділу 415-00. |
|
|
→ Ні |
|
|
ОЧИЩИТЕ і ПІДТЯГНІТЬ КРІПЛЕННЯ всіх точок опори та електроарматури дроту живлення та дроту "маси". ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. Якщо перешкоди зберігаються, встановіть новий генератор. |
|
Коментарі відвідувачів