Діагностика та перевірки
1. Перевірте скаргу клієнта.
2. Візуально перевірте наявність будь-яких очевидних механічних або електричних пошкоджень.
Таблиця візуального огляду
|
Механічні фактори |
Електричні фактори |
|
Привідний ремінь |
Плавкі запобіжники. |
|
Магістралі холодоагенту |
Джгут електропроводки |
|
Конденсатор (холодильник) |
Штекерний роз'єм(и). |
3. Перед виконанням будь-яких наступних перевірок Усуніть всі очевидні причини проблем, виявлених у процесі візуального огляду. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
4. Якщо після візуального огляду на автомобілях із системою EATC проблема зберігається, ВИКОНАЙТЕ діагностику несправностей, використовуючи WDS, та УСУНІТЬ усі виявлені несправності, діючи відповідно до характеру несправності. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
5. На автомобілях з опаленням з ручним керуванням або опаленням/повітряним кондиціюванням з ручним керуванням та на автомобілях з EATC, якщо в пам'яті відсутня інформація про будь-які несправності, ЗВЕРНІТЬСЯ до Таблиці ознак несправності та ПРОДОВЖІТЬ дії відповідно до ознаки несправності.
Запит пам'яті несправностей без використання WDS (система EATC)
На відміну від опалення з ручним керуванням або опалення/ повітряного кондиціювання з ручним керуванням, система керування мікрокліматом з автоматичним керуванням температурою (EATC) має функцію самодіагностики, яка виявляє як поточні несправності, так і несправності, що періодично виявляються, що виникають в процесі нормальної експлуатації автомобіля, і записує інформацію про ці несправності на згадку. Також можна зчитувати інформацію про ці несправності, використовуючи дисплей модуля EATC.
Зчитування інформації про поточні несправності
На модулі EATC одночасно натисніть і відпустіть кнопки "OFF" ("вимк.") і "FOOTWELL" ("ВИЙМАННЯ ДЛЯ НІГ"), потім протягом 2 секунд натисніть кнопку "AUTO". Самодіагностика, що починається після цього, працює кілька секунд. У цей час на дисплеї EATC з'явиться анімаційне зображення. Усі виявлені несправності відображаються у вигляді кодів несправності. Приклад: Спочатку протягом 2 секунд висвічується "12", потім протягом 2 секунд висвічується "51" - DTC B1251. Якщо інформація про несправності в пам'яті відсутня, всі сегменти дисплея активізуються. У наступній таблиці перераховуються можливі коди несправності разом із роз'ясненням їх значення. Вийти з режиму діагностики можна в будь-який момент часу за допомогою натискання будь-якої кнопки на модулі EATC.
Зчитування інформації про несправності, що періодично виявляються
На модулі EATC одночасно натисніть і відпустіть кнопки "OFF" ("вимк.") і "FOOTWELL" ("ВИЙМАННЯ ДЛЯ НІГ"), потім протягом 2 секунд натисніть кнопку "UPPER PASSENGER COMPARTMENT" ("ВЕРХНЯ ЧАСТИНА САЛОНА АВТОМОБІЛЯ" в пам'ять інформація про всі несправності, що періодично виявляються, виводиться на дисплей EATC, і з метою обережності її слід записати. Натискання кнопки "DEFROST" ("АНТИОБЛЕДНЕННЯ") очищає пам'ять несправностей і дозволяє вийти з режиму діагностики. Щоб вийти з режиму діагностики без стирання кодів DTC, натисніть будь-яку іншу кнопку на модулі EATC.
Зчитування інформації про варіант програмного забезпечення EATC
На модулі EATC одночасно натисніть і відпустіть кнопки "OFF" ("вимк.") і "FOOTWELL" ("ВИЙМАННЯ ДЛЯ НІГ"), потім протягом 2 секунд натисніть кнопку "A/C". Версія програмного забезпечення відображається на дисплеї EATC. Щоб вийти з режиму виведення, натисніть будь-яку кнопку.
Таблиця кодів несправності (система EATC)
ПРИМІТКА: Т.к. зчитування кодів несправності через дисплей EATC обмежується останніми чотирма цифрами, коди несправності B 1262 і U 1262 висвічуються однаково. З цієї причини, якщо відображається код несправності "1262", слід точніше ідентифікувати несправність за допомогою WDS.
|
Діагностичний код несправності |
Опис |
Дії |
|
B 1200 |
Внутрішня несправність блоку керування |
ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей. Якщо після 5-хвилинної (мінімум) функціональної перевірки несправність виникає знову, ЗАМІНІТЬ модуль EATC. |
|
B 1242 |
Несправність в електричному ланцюзі електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ K |
|
B 1251 |
Внутрішня несправність блоку керування |
ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей. Якщо після функціональної перевірки несправність виникає знову, ЗАМІНІТЬ модуль EATC. |
|
B 1253 |
Внутрішня несправність блоку керування |
ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей. Якщо після функціональної перевірки несправність виникає знову, ЗАМІНІТЬ модуль EATC. |
|
B 1254 (тільки автомобілі без двигуна Duratec-ST) |
Несправність електричного ланцюга між модулем EATC та модулем маршрутного комп'ютера |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ R |
|
B 1261 |
Коротке замикання в електричному ланцюзі датчика інтенсивності сонячного випромінювання (коротке замикання на «масу») |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ Q |
|
B 1262 |
Несправність в електричному ланцюзі електродвигуна позиціонування заслінки антизледеніння |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ L |
|
U 1262 |
Несправність з'єднання шини SCP |
За додатковою інформацією зверніться до Розділу 418-00. |
|
B 1263 |
Несправність в електричному ланцюзі електродвигуна позиціонування заслінки панелі приладів/виїмки для ніг |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ M |
|
B 1342 |
Внутрішня несправність блоку керування |
ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей. Якщо після функціональної перевірки несправність виникає знову, ЗАМІНІТЬ модуль EATC. |
|
B 1676 |
Напруга живлення не відповідає визначеному діапазону (менше 9 В або більше 16 В) |
Перевірте систему заряджання За додатковою інформацією За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-00. Якщо система заряджання - У ПОРЯДКУ, Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ I |
|
B 2266 |
Несправність в електричному ланцюзі електродвигуна позиціонування заслінки температури повітря |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ N |
|
B 2297 |
Розрив в електричному ланцюзі датчика температури повітря на виході панелі приладів |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ P |
|
B 2298 |
Коротке замикання в електричному ланцюзі датчика температури повітря на виході панелі приладів (коротке замикання на «масу») |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ P |
|
B 2299 |
Розрив в електричному ланцюгу температури повітря на виході виїмки для ніг |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ O |
|
B 2307 |
Коротке замикання в електричному ланцюзі температури повітря на виході виїмки для ніг (коротке замикання на «масу») |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ O |
|
B 2308 |
Несправність в електричному ланцюзі вентилятора датчика температури в салоні |
ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей. Якщо після функціональної перевірки несправність виникає знову, ЗАМІНІТЬ вентилятор датчика температури в салоні. |
|
B 2516 |
Несправність в електричному ланцюзі модуля управління вентилятором обігрівача |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ J |
|
B 2175 |
Коротке замикання в електричному ланцюзі запиту на керування мікрокліматом (коротке замикання на «масу») |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ H |
|
B 2818 |
Коротке замикання в електричному ланцюзі запиту на керування мікрокліматом (коротке замикання + акумулятора) |
Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ H |
Таблиця ознак несправності
|
Стан |
Можливі причини |
Дія |
|
•Електровентилятор обігрівача не працює / частково не працює (тільки автомобілі без EATC) |
•Плавкий запобіжник(и) •Електричний ланцюг(і). •Електровентилятор обігрівача Перемикач вентилятора обігрівача. •Резистор зі змінним опором електровентилятора обігрівача. |
• Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ E |
|
•Електровентилятор обігрівача безперервно працює (тільки автомобілі без EATC) |
•Електричний ланцюг(і). Перемикач вентилятора обігрівача. |
• Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ F |
|
•Неправильне функціонування заслінки рециркуляції повітря (тільки автомобілі без EATC) |
•Електричний ланцюг(і). •Заслінка рециркуляції повітря Електродвигун позиціонування заслінки рециркуляції повітря. Модуль управління обігрівачем. |
• Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ G |
|
•Система повітряного кондиціювання не працює (вентилятор обігрівача У ПОРЯДКУ) |
•Плавкий запобіжник(и) •Електричний ланцюг(і). •Діод муфти компресора системи повітряного кондиціювання •Муфта компресора системи повітряного кондиціювання •Реле вимикання системи повітряного кондиціювання при широко відкритій дросельній заслінці (WOT). •Кількість холодоагенту. Подвійне реле тиску Перемикач компресора A/C. Модуль управління силовим агрегатом (PCM). •Модуль керування обігрівачем або модуль EATC. |
• Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ H |
|
•Недостатня ефективність охолодження, що забезпечується системою повітряного кондиціювання (муфта компресора A/C У ПОРЯДКУ) |
•Вентилятор охолодження працює неправильно •Кількість холодоагенту •Контур холодоагенту |
•Перевірте керування двигуном за допомогою WDS. •Перевірте кількість/контур холодоагенту R-134a і за потреби відремонтуйте систему. |
|
Модуль EATC не працює (відсутність індикації на дисплеї блоку керування) |
•Плавкий запобіжник(и) •Електричний ланцюг(і). Модуль EATC |
• Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ I |
Коментарі відвідувачів