Розподіл та очищення повітря

Нова система опалення та вентиляції забезпечує рівномірний розподіл повітря.

Заслінки регулювання температури та розподілу повітря управляються двома приводними тросами. Усі автомобілі мають функцію рециркуляції повітря, заслінка якої керується серводвигуном.

Повітря подається до лобового скла та бокових вікон незалежно від налаштування розподілу повітря.

У більшості країн як стандартне обладнання на автомобілі встановлюється фільтр очищення повітря. Цей фільтр очищає свіже повітря, що входить від частинок пилу і бруду. Фільтруючий елемент слід замінювати у нормальних умовах експлуатації через кожні 40 000 км пробігу та у важких умовах експлуатації через кожні 20 000 км пробігу. У разі відсутності фільтра очищення повітря над отвором повітрозабору встановлюються пластмасові грати. Ці ґрати можна легко замінити на фільтр очищення повітря.

Перемикач управління розподілом повітря

На рівні особи

Основний потік повітря входить у пасажирський салон лише на рівні особи.

На рівні особи/на рівні статі

Основний потік повітря входить у пасажирський салон рівними частинами лише на рівні обличчя і рівні підлоги, а невелика кількість повітря спрямоване до дефлекторам, що перешкоджає запотіванню бічних вікон.

На рівні статі

Основний потік повітря входить до пасажирського салону на рівні підлоги, а невелика кількість повітря спрямована до дефлекторів, що перешкоджають запотіванню бічних вікон.

Запобігання запотіванню/на рівні підлоги

Основний потік повітря входить до пасажирського салону рівними частинами в зоні лобового скла та на рівні підлоги, а менша кількість спрямована до дефлекторів, що перешкоджають запотіванню бічних вікон.

Запобігання запотіванню

Основний потік повітря входить до пасажирського салону в зоні лобового скла, а невелика кількість повітря направлена до дефлекторів, що перешкоджають запотіванню бічних вікон.

Перемикач управління розподілом повітря

Привідні троси системи розподілу повітря

ПРИМІТКА: Троси Боудена для автомобілів з лівостороннім керуванням та правостороннім керуванням ідентичні. Однак, вони приєднані до механізму приводу повітряних заслін відповідно з протилежних сторін.

Перемикач розподілу повітря виконує свої функції за допомогою двох тросів Боуден. Троси керують клапанами розподілу повітря у корпусі обігрівача.

Для зняття та встановлення тросів слід повернути поворотний перемикач до відмови вліво. У цьому положенні механізм повітряної заслінки легко входить у зачеплення, дозволяючи полегшити встановлення тросів.

Знімання пилового фільтра

1.

ПРИМІТКА: Пиловий фільтр розташований з боку пасажира.

ПРИМІТКА: Очистите скло у вертикальному положенні.

ПРИМІТКА: При знятті повітряних ґрат капота відбувається руйнування прокладки.

Від'єднайте секцію повітряних ґрат капота, розташовану з боку пасажира (показаний автомобіль з правостороннім керуванням).

• 1. Відкріпіть два затискачі.
• 2. Зніміть кришку, викрутіть та видаліть болт.

2. Зніміть фільтр пилу. Відкрийте сервісну заслінку та зніміть пиловий фільтр.

Встановлення пилового фільтра

1.

ПРИМІТКА: Враховуйте напрямок потоку через фільтр пилу.

Встановіть пиловий фільтр.

2. Решітка з гумовою окантовкою вставляється між електродвигуном очисників та корпусом фільтра. Її слід очищати від бруду при кожній заміні фільтра.

3.

ПРИМІТКА: Переконайтеся, що повітряна решітка капота в зоні лобового скла правильна. Потрібно встановити нову прокладку повітряних ґрат капота. За додатковою інформацією зверніться до розділу 501-02

Встановіть повітряні грати капота.