Комунікаційна мережа (автомобілі після 08.2001) — Pinpoint-тести

G1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F60

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F60 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до G2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F60 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

G2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F60

1 Підключіть Плавкий запобіжник F60 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F60 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до G3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F60. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

G3: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до G4

G4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У МОДУЛІ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб мінімізувати ймовірність передчасного розгортання подушок безпеки, перед роз'єднанням будь-яких штекерних роз'ємів допоміжної утримуючої системи зачекайте щонайменше одну хвилину після від'єднання дроту(ів) маси акумулятора(ів). Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Для мінімізації можливості передчасного розкриття подушки безпеки не використовуйте пристрої збереження ключового коду радіо під час роботи з допоміжною системою утримання. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте Провід маси акумулятора.

3 Від'єднайте C424 модулі подушок безпеки.

4 Підключіть Провід маси акумулятора.

5 Введіть положення ON.

6 Виміряйте напругу між штиром 8 штекерного роз'єму C424 модуля подушок безпеки, електричного ланцюга 15-JA10 (зелено-жовтогарячого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до G5

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-JA10 (зелено-помаранчевий) між плавким запобіжником F60 і модулем подушок безпеки, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

G5: ПЕРЕВІРКА ЗАЗЕМЛЕННЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 9 штекерного роз'єму C424 модуля подушок безпеки, електричного ланцюга 91-JA10 (чорно-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до G6

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-JA10 (чорно-червоний) між модулем подушки безпеки та точкою заземлення G41, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

G6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 7 штекерного роз'єму C424 модуля подушок безпеки, електричного ланцюга 8-EE7 (біло-червоного), з боку електропроводки, і штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 8 EE10 (біло-чорний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль подушок безпеки, за потреби Встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE7 (біло-чорний) між модулем подушки безпеки, та зростком S10 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

H1: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Відсутність реагування на запит діагностичного приладу в штекерному роз'ємі каналу передачі даних (DLC) та в штекерному роз'ємі діагностики ксенонових фар: Перейдіть до H3

Відсутність реагування на запит діагностичного приладу лише у штекерному роз'ємі діагностики ксенонових фар: Перейдіть до H2

H2: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ ДІАГНОСТИКИ КСЕНОНОВИХ ФАР І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 1 штекерного роз'єму C199 діагностики ксенонових фар, електричного ланцюга 8-EE19A (біло-чорний), і штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного кола 8-EE чорної).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-EE19 (чорно-червоний) між штекерним роз'ємом діагностики ксенонових фар і зростком S118 (точка заземлення G1). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE19A (чорно-білому) між штекерним роз'ємом діагностики ксенонових фар і ростком S140 (DLC). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

H3: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ КСЕНОНОВИМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА КОРЕКЦІЇ НАКЛОНУ СВІТЛА ФАР

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C838 модуля керування ксеноновими фарами/ датчика корекції нахилу світла фар.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 2 роз'єму C838 модуля управління ксеноновими фарами/ датчика корекції нахилу світла фар, електричного ланцюга 15-XL28C (зелено-оранжевої), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до H4

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-XL28C (зелено-помаранчевий) між зростком S114 (плавкий запобіжник F53) і модулем управління ксеноновими фарами/ датчиком корекції нахилу світла фар. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

H4: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАМІШЕННЯ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ КСЕНОНОВИМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА КОРЕКЦІЇ НАКЛОНУ СВІТЛА ФАР

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 1 роз'єму C838 модуля управління ксеноновими фарами/ датчика корекції нахилу світла фар, електричного ланцюга 91-XL31 (чорно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до H5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-XL31 (чорно-блакитний) між модулем управління ксеноновими фарами/датчиком корекції нахилу світла фар і зростком S118 (точка заземлення G1). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

H5: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ КСЕНОНОВИМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКОМ КОРЕКЦІЇ НАКЛОНУ СВІТУ ФАР І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 5 штекерного роз'єму C838 модуля управління ксеноновими фарами/ датчика корекції нахилу світла фар, електричного ланцюга 8-EE19 (біло-чорного), з боку електропроводки, і штирем 7 штекерного C200 DLC, електричний ланцюг 8-EE10 (біло-чорний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль керування ксеноновими фарами/ датчик корекції нахилу світла фар, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE19 (чорно-білому) між модулем керування ксеноновими фарами/датчиком корекції нахилу світла фар і зростком S140 (DLC). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F45

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F45 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до I2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F45 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F45

1 Підключіть Плавкий запобіжник F45 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F45 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до I3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F45. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I3: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Відсутність реагування на запит діагностичного приладу (Канал K ISO 9141): Перейдіть до I4

Відсутність модуля/зв'язку з модулями (шина SCP): Перейдіть до I9

I4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У МОДУЛІ ЕЛЕКТРОННОГО АВТОМАТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ ТЕМПЕРАТУРОЮ (EATC) (ПРИ ВИМИКАНОМУ ЗАПАЛЮВАННІ)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C380 модуля EATC.

3 Виміряйте напругу між штиром 8 штекерного роз'єму C380 модуля EATC, електричного ланцюга 29-FA13 (помаранчевого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до I5

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 29-FA13 (помаранчевий) між зростком S49 (плавкий запобіжник F36) і модулем EATC використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I5: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ EATC (ПРИ ВКЛЮЧЕНОМУ ЗАПАЛЮВАННІ)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штиром 10 штекерного роз'єму C380 модуля EATC, електричного ланцюга 15-FA13 (зелено-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до I6

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F45 (CJB) і модулем EATC, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАМОВЛЕННЯ МОДУЛЯ EATC

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штирем 12 штекерного роз'єму C380 модуля EATC, електричного ланцюга 91-FA13 (чорно-жовтогарячого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до I7

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-FA13 (чорно-жовтогарячий) між модулем EATC і зростком S12 (точка заземлення G41), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I7: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ EATC (ПРИ РОБОЧОМУ ДВИГУНІ)

1 Введіть положення START.

2 Виміряйте напругу між штирем 11 штекерного роз'єму C380 модуля EATC, електричного ланцюга 64-HB6 (A) (блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до I8

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 64-HB6 (A) між реле роботи двигуна (BJB) і модулем EATC використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 8-EE3 (БІЛО-ЧЕРВОНОГО) (КАНАЛ K ISO 9141) МІЖ МОДУЛЕМ EATC І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C539 модуля EATC.

3 Виміряйте опір між штиром 23 штекерного роз'єму C539 модуля EATC, електричного ланцюга 8-EE3 (біло-червоного), з боку електропроводки, і штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 8 (біло-чорний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль EATC, за необхідності встановіть новий модуль. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE3 (біло-червоний) між модулем EATC і зростком S10 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EG1 (СІРО-ЧЕРВОНОГО) (ШИНА SCP) МІЖ МОДУЛЕМ ЕЛЕКТРОННОГО АВТОМАТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ ТЕМПЕРАТУРОЮ (EATC) І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C539 модуля EATC.

3 Виміряйте опір між штиром 22 штекерного роз'єму C539 модуля EATC, електричного ланцюга 4-EG1 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і штиром 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4 (сіро-червоний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до I10

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОДРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG1 (сіро-червоного) між модулем EATC і зростком S16 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

I10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG1 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) (ШИНА SCP) МІЖ МОДУЛЕМ EATC І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штирем 6 штекерного роз'єму C539 модуля EATC, електричного ланцюга 5-EG1 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, і штирем 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга (червоно-блакитний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль EATC, за потреби ВСТАНОВИТЬ новий. Перевірте правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG1 (червоно-блакитний) між модулем EATC і зростком S17 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F21

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F21 (BJB).

• Чи в порядку плавкий запобіжник?

→ Так

Перейдіть до J2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F21 (20 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F21

1 Підключіть Плавкий запобіжник F21 (BJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F21 (20 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F21. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F11

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F11 (BJB).

• Чи в порядку плавкий запобіжник?

→ Так

Перейдіть до J4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F11 (30 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F11

1 Підключіть Плавкий запобіжник F11 (BJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F11 (30 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F11. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J5: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F46

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F46 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до J6

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F46 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F46

1 Підключіть Плавкий запобіжник F46 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F46 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F46. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J7: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Відсутність реагування на запит діагностичного приладу (Канал K ISO 9141): Перейдіть до J8

Відсутність модуля/зв'язку з модулями (шина SCP): Перейдіть до J14

J8: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В МОДУЛІ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛІ ЕЛЕКТРОННОЇ ПРОГРАМИ СТІЙКОСТІ НА КУРСІ (ESP)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C 840 модуля ABS і відповідно модуля ESP.

3 Виміряйте напругу між штиром 32 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 30-CF6A (червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J9

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-CF6A (червоний) між плавким запобіжником F21 (BJB) і модулем ABS і відповідно модулем ESP, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J9: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЯ ESP

1 Виміряйте напругу між штиром 1 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 30-CF13A (червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J10

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-CF13A (червоний) між плавким запобіжником F11 (BJB) і модулем ABS і відповідно модулем ESP, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J10: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЯ ESP

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штиром 4 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 15-CF6A (зелено-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до J11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F46 (CJB) і модулем ABS і відповідно модулем ESP, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ МОДУЛЯ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЯ ESP

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штирем 16 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 91-CF6 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до J12

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-CF6 (чорно-жовтому) між модулем ABS і відповідно модулем ESP і зростком S141 (точка заземлення G55), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ МОДУЛЯ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЯ ESP

1 Виміряйте опір між штиром 47 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 91-CF13 (чорно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до J13

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-CF13 (чорно-блакитний) між модулем ABS і відповідно модулем ESP і зростком S141 (точка заземлення G55), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 8-EE6 (A) (БІЛИЙ) (КАНАЛ K ISO 9141) МІЖ МОДУЛЕМ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЕМ ESP І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 2 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 8-EE6 (A) (білого), з боку електропроводки, і штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного кола 8-EE10 (біло-чорний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль ABS і відповідно модуль ESP, за потреби ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE6 (A) (білий) між модулем ABS і відповідно модулем ESP і зростком S140 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J14: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 4-EG6 (СЕРОЙ) (ШИНА SCP) МЕЖДУ МОДУЛЕМ ABS И СООТВЕТСТВЕННО МОДУЛЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОГРАММЫ УСТОЙЧИВОСТИ НА КУРСЕ (ESP) И ШТЕКЕРНЫМ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP.

3 Виміряйте опір між штиром 12 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 4-EG6 (сірого), з боку електропроводки, і штирем 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга -EG7 (сіро-червоний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до J15

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG6 (сірий) між модулем ABS і відповідно модулем ESP і зростком S16 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

J15: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG7 (БЛАКИТНИЙ) (ШИНА SCP) МІЖ МОДУЛЕМ ABS І ВІДПОВІДНО МОДУЛЕМ ESP І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 14 штекерного роз'єму C840 модуля ABS і відповідно модуля ESP, електричного ланцюга 5-EG6 (блакитний), з боку електропроводки, та штекерного роз'єму C200 DLC, штирем 10, 5-EG7 (червоно-блакитний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль ABS і відповідно модуль ESP, за потреби ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG6 (блакитний) між модулем ABS і відповідно модулем ESP і зростком S17 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F23

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F23 (BJB).

• Чи в порядку плавкий запобіжник?

→ Так

Перейдіть до K2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F23 (20 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F23

1 Підключіть Плавкий запобіжник F23 (BJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F23 (20 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до K3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F23. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K3: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до K4

K4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ДОДАТКОВОГО ОПАЛЮВАЧА (ЗАПАЛ ВИМКНЕНО)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C878 додаткового обігрівача.

3 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штиром 1 роз'єму C878 додаткового обігрівача, електричного ланцюга 30-RD18 (червоний), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до K5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-RD18 (червоний) між плавким запобіжником F23 (BJB) і додатковим обігрівачем. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K5: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ДОДАТКОВОГО ОПАЛЮВАЧА (ЗАПАЛУВАННЯ УВІМКНЕНО)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 4 роз'єму C878 додаткового обігрівача, електричного ланцюга 15-RD18 (червоно-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до K6

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RD18 (червоно-зеленому) між зростком S117 (реле підтримки живлення) та додатковим обігрівачем. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ ДОДАТКОВОГО ОПАЛЮВАЧА

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C878 додаткового обігрівача, електричного ланцюга 31-RD18 (чорний), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до K7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-RD18 (чорний) між додатковим обігрівачем та зростком S121 (точка заземлення G37). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

K7: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ДОДАТКОВИМ ОПАЛЮВАЧЕМ І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 3 штекерного роз'єму C878 додаткового обігрівача, електричного ланцюга 8-EE11 (біло-фіолетового), з боку електропроводки, і штирем 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга (біло-чорний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ додатковий обігрівач, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE11 (біло-фіолетовий) між додатковим обігрівачем та зростком S140 (DLC). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F63

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F63 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до L2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F63 (20 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F63

1 Підключіть Плавкий запобіжник F63 (CJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F63 (20 A) і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до L3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F63. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F32

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F32 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до L4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F32 (15 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F32

1 Підключіть Плавкий запобіжник F32 (CJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F32 (15 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до L5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F32. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L5: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до L6

L6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ СПІЛЬНОГО ЕЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C103 GEM.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром 1 штекерного роз'єму C103 GEM, електричного ланцюга 29-AA17 (помаранчево-білого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до L7

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F63 (CJB) і GEM, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L7: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В GEM

1 Виміряйте напругу між штиром 5 GEM штекерного роз'єму C103, електричного ланцюга 29-DK20 (помаранчево-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до L8

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F32 (CJB) і GEM, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L8: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В GEM (ПРИ ЗНАХОДЖЕННІ КЛЮЧУ В ПЕРЕМИКАЧІ ЗАПАЛУВАННЯ)

ПРИМІТКА: Ключ повинен бути вставлений у перемикач запалювання

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C104 GEM.

3 Виміряйте напругу між штиром 8 штекерного роз'єму C104 GEM, електричного ланцюга 30S-TA31A (червоно-чорної), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до L10

→ Ні

Перейдіть до L9

L9: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧУ ЗАПАЛУВАННЯ

1 Перевірте перемикач запалювання, діючи відповідно до опису, наведеного в гл. «Перевірка елементів», що додається до схем електричних з'єднань.

• Чи гаразд перемикач запалення?

→ Так

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30S-TA31 (A) (червоно-чорний) між перемикачем запалювання та GEM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

За додатковою інформацією зверніться до відповідного розділу. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L10: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ GEM

1 Виміряйте опір між штиром 1 штекерного роз'єму C104 GEM, електричного ланцюга 91-DK20 (чорно-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до L11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-DK20 (чорно-червоний) між GEM, і зростком S12 (точка заземлення G41), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L11: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ GEM

1 Від'єднайте C101 GEM.

2 Виміряйте опір між штиром 5 штекерного роз'єму C101 GEM, електричного ланцюга 31-DK20 (чорний), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до L12

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-DK20 (чорний) між GEM і точкою заземлення G53, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

L12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 8-EE9 (БІЛО-ЗЕЛЕНОГО) МІЖ GEM І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 16 штекерного роз'єму C104 GEM, електричного ланцюга 8-EE9 (біло-зеленого), з боку електропроводки, та штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 8-EE біло-чорний).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ GEM, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE9 (біло-зеленому) між GEM, і зростком S10 (DLC), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F61

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F61 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до M2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F61 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F61

1 Підключіть Плавкий запобіжник F61 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F61 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до M3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F61. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F36

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F36 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до M4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F36 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F36

1 Підключіть Плавкий запобіжник F36 (CJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F36 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до M5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F36. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M5: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до M6

M6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГІ МОДУЛЯ МАРШРУТНОГО КОМП'ЮТЕРА (ЗАПАЛУВАННЯ УВІМКНЕНО)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C467 модуля маршрутного комп'ютера.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штирем 18 роз'єму C467 модуля маршрутного комп'ютера, електричного ланцюга 15-GE6 (жовто-зеленого), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до M7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F61 (CJB) і модулем маршрутного комп'ютера. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M7: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ МОДУЛЯ МАРШРУТНОГО КОМП'ЮТЕРА (ЗАПАЛ ВИМКНЕНО)

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штирем 17 роз'єму C467 модуля маршрутного комп'ютера, електричного ланцюга 29-GE6 (жовто-жовтогарячого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до M8

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F36 (CJB) і модулем маршрутного комп'ютера. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ МОДУЛЯ МАРШРУТНОГО КОМП'ЮТЕРА

1 Виміряйте опір між штирем 20 роз'єму C467 модуля маршрутного комп'ютера, електричного ланцюга 91-GE6 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до M9

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-GE6 (чорно-жовтому) між модулем маршрутного комп'ютера та зростком S12 (точка заземлення G41). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

M9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ МАРШРУТНОГО КОМП'ЮТЕРА І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 26 штекерного роз'єму C467 модуля маршрутного комп'ютера, електричного ланцюга 8-EE12 (білого), з боку електропроводки, і штиром 7 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 8 біло-чорний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ модуль маршрутного комп'ютера, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 8-EE12 (білий) між модулем маршрутного комп'ютера та зростком S10 (DLC). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N1: ВИЗНАЧЕННЯ ТИПУ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM)

1 Перевірте тип PCM.

• Це PCM із 121-штировим штекерним роз'ємом?

→ Так

Перейдіть до N26

→ Ні

Перейдіть до N2

N2: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F20

1 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F20 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до N3

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F20 (10 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N3: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЕЧА F20

1 Підключіть Плавкий запобіжник F20 (BJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F20 (10 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Дизельні двигуни Перейдіть до N4

Бензинові двигуни Перейдіть до N6

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F20. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N4: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F28

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F28 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до N5

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F28 (10 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N5: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F28

1 Підключіть Плавкий запобіжник F28 (BJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F28 (10 A) і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N6

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-DC28 (зелено-блакитний) між зростком S119 (перемикач запалювання) і плавким запобіжником F28 (BJB). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N6: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до N7

N7: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EG9 (СІРО-ПОМАРАЖОВОГО) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C415 PCM (і відповідно C416, 60-штирьовий EEC V) модуля керування силовим агрегатом (PCM).

3 Від'єднайте діагностичний інструмент.

4 Виміряйте опір між штирем 16 роз'єму C415 PCM (і відповідно штирем 19 C416), електричного ланцюга 4-EG9 (сіро-жовтогарячого), з боку електропроводки, і штирем 2 роз'єму C200 DLC, електричної ланцюги 4-EG7 (червоно-сірий), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N8

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG9 (сіро-помаранчевому) між PCM і DLC. Перевірте правильність роботи системи.

N8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG9 (ЧОРНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 15 роз'єму C415 PCM (і відповідно штирем 18 C416), електричного ланцюга 5-EG9 (чорно-блакитний), з боку електропроводки, і штирем 10 штекерного роз'єму C200 передачі даних (DLC), електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N9

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG9 (чорно-блакитний) між PCM та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N9: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F20)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 55 роз'єму C415 (і відповідно штирем 1 C416) PCM, електричного ланцюга 30-RE8 (червоний), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Дизельні двигуни Перейдіть до N10

Бензинові двигуни з 60-штирьовим EEC V: Перейдіть до N15

Бензинові двигуни зі 104-штирьовим EEC V: Перейдіть до N20

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-RE8 (червоний) між плавким запобіжником F20 (BJB) і PCM. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N10: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F28)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 8 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 15-RE17 (зелено-блакитний), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N11

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE17 (зелено-блакитний) між плавким запобіжником F28 (BJB) і PCM. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N11: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F9)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 97 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 15-RE8A (жовто-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N12

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюгу 15-RE8A (жовто-зеленого) між зростком S54 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штирем 103, електричного ланцюга 91-RE8C (чорно-жовтого), і відповідно штирем 76 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8E (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N13

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8C або 91-RE8E між зростком S53 і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штиром 77 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N14

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8 між PCM і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N14: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G24)

1 Виміряйте опір між штиром 25 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 31-RE8 (чорний), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-RE8 між PCM і точкою заземлення G24. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N15: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F12)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штиром 8 роз'єму C416 PCM, електричного ланцюга 15-RE16 (чорно-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N16

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE16 між зростком S60 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N16: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F9)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штирем 37, електричного кола 15-RE8 (жовто-зеленого), і відповідно штирем 57, електричного кола 15-RE8A (жовто -зеленої), роз'єму C416 PCM, з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється в обох випадках?

→ Так

Перейдіть до N17

→ Ні

Обидва вимірювання не показують напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F9 і зростком S54. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Один вимір не показує напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE8 або 15-RE8A між зростком S54 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N17: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗЕЗЕМЛЕННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штирем 60, електричного ланцюга 91-RE8B (чорно-жовтого), і відповідно штирем 40, електричного ланцюга 91-RE8A (чорно-жовтого), роз'єму C416 PCM, з боку електропроводки, та «масою».

• Чи менший опір 2 Ом при обох вимірах?

→ Так

Перейдіть до N18

→ Ні

Обидва вимірювання показують більше 2 Ом: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між зростком S53 і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Один вимір показує більше 2 Ом: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8B або 91-RE8A між зростком S53 і точкою заземлення G1, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N18: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штирем 16 роз'єму C416 PCM, електричного ланцюга 91-RE8 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N19

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8 між PCM і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N19: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G24)

1 Виміряйте опір між штиром 20 роз'єму C416 PCM, електричного ланцюга 31-RE8 (чорний), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-RE8 між PCM і точкою заземлення G24. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N20: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F9)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штирем 71, електричного ланцюга 15-RE8 (жовто-зеленого), і відповідно штирем 97, електричного кола 15-RE8A (жовто-зеленого), роз'єму C415 PCM, з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється в обох випадках?

→ Так

Крім DURATEC-ST: Перейдіть до N21

DURATEC-ST: Перейдіть до N22

→ Ні

Обидва вимірювання не показують напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F9 і зростком S54. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Один вимір не показує напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE8 або 15-RE8A між зростком S54 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N21: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F12)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штиром 40 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 15-RE16 (чорно-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N22

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE16 між зростком S60 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N22: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штирем 103, електричного ланцюга 91-RE8C (чорно-жовтого), і відповідно штирем 51, електричного кола 91-RE8B (чорно-жовтого), і відповідно штирем 24, електричного ланцюга 91-RE8A (чорно-жовтого), роз'єму C415 PCM, з боку електропроводки, і «масою».

• Чи менший опір 2 Ом при кожному вимірі?

→ Так

DURATEC-ST: Перейдіть до N23

Крім DURATEC-ST: Перейдіть до N24

→ Ні

Один вимір показує більше 2 Ом: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8C, 91-RE8B або 91-RE8A між PCM і зростком S53. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Усі вимірювання показують більше 2 Ом: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між зростком S53 і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N23: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗЕЗЕМЛЕННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штиром 23 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8E (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N24

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8E між PCM і зростком S53. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N24: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штиром 77 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N25

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8 (чорно-жовтому) між PCM і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N25: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G24)

1 Виміряйте опір між штиром 25 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 31-RE8 (чорний), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-RE8 між PCM і точкою заземлення G24. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N26: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАХИЩАЧА F9

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F9 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до N27

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F9 (20 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N27: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЕЧА F9

1 Підключіть Плавкий запобіжник F9 (BJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F9 (20 A) і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N28

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F9. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N28: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F28

1 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F28 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до N29

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F28 (10 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N29: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F28

1 Підключіть Плавкий запобіжник F28 (BJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F28 (10 A) і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N30

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F28. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N30: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ УПРАВЛІННЯ У РЕЛЕ ПІДТРИМАННЯ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C1008 реле живлення (BJB).

3 Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 30-RH9 (червоний), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N31

→ Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-RH9 (червоний) між плавким запобіжником F9 та реле підтримки живлення, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N31: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У РЕЛЕ ПІДТРИМАННЯ ЖИВЛЕННЯ

1 Виміряйте напругу між штиром 3 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 30-RH10 (червоний), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N32

→ Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-RH9 (червоний) між плавким запобіжником F9 та реле підтримки живлення, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N32: ПЕРЕВІРКА РЕЛЕ ПІДТРИМАННЯ ЖИВЛЕННЯ

1 Перевірте реле підтримки живлення відповідно до розділу «Перевірка елементів», представлених у цьому розділі.

• Чи в порядку реле підтримки харчування?

→ Так

Перейдіть до N33

→ Ні

Встановіть нове реле живлення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N33: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ РЕЛЕ ПІДТРИМАННЯ ЖИВЛЕННЯ І МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Від'єднайте C414 PCM.

2 Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 31S-RH10 (чорно-оранжевої), з боку електропроводки, і штиром 9 PCM штекерного роз'єму C414, електричного ланцюга 4 (чорно-жовтогарячий), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N34

→ Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31S-RH10 (чорно-оранжевий) між реле підтримки живлення та PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N34: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ РЕЛЕ ПІДТРИМАННЯ ХАРЧУВАННЯ І PCM НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 5 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 15-RH10 (зелено-червоного), з боку електропроводки, і штиром 3 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 15- (зелено-жовтою), з боку електропроводки.

2 Виміряйте опір між штиром 5 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 15-RH10 (зелено-червоного), з боку електропроводки, та штиром 4 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 15- (зелено-жовтою), з боку електропроводки.

3 Виміряйте опір між штиром 5 роз'єму C1008 реле підтримки живлення, електричного ланцюга 15-RH10 (зелено-червоного), з боку електропроводки, і штиром 5 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 15- (зелено-жовтою), з боку електропроводки.

• Чи менший опір 2 Ом при кожному вимірі?

→ Так

Перейдіть до N35

→ Ні

Один вимір показує більше 2 Ом: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE8, 15-RE8A або 15-RE8B між PCM і зростком S54, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Усі вимірювання показують більше 2 Ом: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив між реле підтримки живлення та зростком S54, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N35: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В PCM

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штиром 37 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 15S-RE17 (зелено-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до N36

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE17 (зелено-блакитний) і відповідно 15S-RE17 (зелено-блакитний) між плавким запобіжником F28 і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N36: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ PCM

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 1 роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 91-RE8 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

3 Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 91-RE8E (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

4 Виміряйте опір між штиром 28 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 91-RE8C (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

5 Виміряйте опір між штирем 66 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 91-RE8A (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

6 Виміряйте опір між штиром 88 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 91-RE8B (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи менший опір 2 Ом при кожному вимірі?

→ Так

Перейдіть до N37

→ Ні

Один вимір показує більше 2 Ом: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8, 91-RE8E, 91-RE8C, 91-RE8A або 91-RE8B між PCM і зростком S53, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Усі вимірювання показують більше 2 Ом: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив між зростком S53 і точкою заземлення G24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N37: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ PCM І ШТЕКЕРНИМ РОЗ'ЄМОМ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ (DLC) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 55 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 4-EG9 (сіро-жовтогарячого), з боку електропроводки, і штирем 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG сіро-червоної), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до N38

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між DLC і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

N38: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ PCM І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 74 штекерного роз'єму C414 PCM, електричного ланцюга 5-EG9 (чорно-блакитний), з боку електропроводки, та штирем 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG червоно-блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між DLC і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F36

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F36 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до O2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F36 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F36

1 Підключіть Плавкий запобіжник F36 (CJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F36 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F36. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F41

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F41 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до O4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F41 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F41

1 Підключіть Плавкий запобіжник F41 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F41 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F41. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O5: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАХИЩАЧА F61

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F61 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до O6

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F61 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F61

1 Підключіть Плавкий запобіжник F61 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F61 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F61. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O7: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до O8

O8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EG8 (СІРО-ФІОЛЕТОВИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C809 щитка приладів.

3 Від'єднайте діагностичний інструмент.

4 Виміряйте опір між штиром 13 штекерного роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 4-EG8 (сіро-фіолетового), з боку електропроводки, і штиром 2 штекерного роз'єму C200 роз'єму каналу передачі, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до O9

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG8 (сіро-фіолетовому) між щитком приладів та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG8 (БІЛО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 26 роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 5-EG8 (біло-блакитний), з боку електропроводки, і штирем 10 роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно -блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до O10

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG8 (біло-блакитний) між щитком приладів та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O10: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГІ ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F36)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штирем 14 роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 29-GG14 (помаранчевий), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-LE8 (червоний) між плавким запобіжником F36 і щитком приладів, використовуючи схеми електричних з'єднань. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O11: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГІ ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕХНИЧ F61)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штирем 16 роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 15-GG14 (червоно-зеленої), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O12

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-GG14 (червоно-зеленому) між плавким запобіжником F61 і щитком приладів. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O12: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГІ ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F41)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штирем 10 роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 75-GG14 (жовто-блакитний), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до O13

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F41 і щитком приладів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

O13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ G41)

1 Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C809 щитка приладів, електричного ланцюга 91-GG14 (чорно-оранжевої), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ щиток приладів, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між щитком приладів і точкою заземлення G41. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F36

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F36 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до P2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F36 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F36

1 Підключіть Плавкий запобіжник F36 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F36 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F36. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F41

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F41 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до P4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F41 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАХИЩАЧА F41

1 Підключіть Плавкий запобіжник F41 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F41 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F41. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P5: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F61

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F61 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до P6

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F61 (7.5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЕЧА F61

1 Підключіть Плавкий запобіжник F61 (CJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F61 (7.5 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F61. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P7: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до P8

P8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EG2 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C853 допоміжного щитка приладів.

3 Від'єднайте діагностичний інструмент.

4 Виміряйте опір між штирями штекерного роз'єму C853 допоміжного щитка приладів, штирем 6 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 2 (варіант з правостороннім керуванням), електричного ланцюга 4-EG2 (сіро), з боку електропроводки, та штирем 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до P9

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG2 (червоно-сірий) між допоміжним щитком приладів та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG2 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штирями штекерного роз'єму C853 допоміжного щитка приладів: штирем 7 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 3 (варіант з правостороннім керуванням), електричного ланцюга 5-EG2 (червоно-), з боку електропроводки, та штирем 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до P10

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG2 (червоно-блакитний) між допоміжним щитком приладів та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P10: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ДОПОМІЖНОГО ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ПОПЕРЕДЖувач F36)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штирями штекерного роз'єму C853 щитка приладів: штирем 8 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 1 (варіант з правостороннім керуванням), електричного ланцюга 29-GE6 (помаранчево) з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P11

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F36 (CJB) та допоміжним щитком приладів. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P11: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ДОПОМІЖНОГО ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F61)

1 Виміряйте напругу між штирями штекерного роз'єму C853 допоміжного щитка приладів, штирем 4 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 5 (варіант з правостороннім керуванням), електричного ланцюга 15-GE6 (), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P12

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F61 і допоміжним щитком приладів. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P12: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ДОПОМІЖНОГО ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ПОПЕРЕДЖувач F41)

1 Виміряйте напругу між штирями штекерного роз'єму C853 допоміжного щитка приладів: штирем 14 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 11 (варіант з правостороннім керуванням), електричного кола 75-GE з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до P13

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F41 і допоміжним щитком приладів. У разі потреби встановіть нову CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

P13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ ДОПОМОЖНОГО ЩИТКА ПРИЛАДІВ (ЧЕРЕЗ G41)

1 Виміряйте опір між штирями штекерного роз'єму C853 допоміжного щитка приладів: штирем 16 (варіант з лівостороннім керуванням) і відповідно штирем 9 (варіант з правостороннім керуванням), електричного ланцюга 91-GE6), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ допоміжний щиток приладів. У разі потреби Встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між допоміжним щитком приладів та точкою заземлення G41. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q1: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F20

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F20 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до Q2

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F20 (10 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F20

1 Підключіть Плавкий запобіжник F20 (BJB).

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F20 (10 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до Q3

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F20. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕХНИКА F9

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F9 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до Q4

→ Ні

Встановіть новий запобіжник F9 (20 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F9

1 Підключіть Плавкий запобіжник F9 (BJB).

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F9 (20 A) та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до Q5

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, відновіть електроживлення плавкого запобіжника F9. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q5: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до Q6

Q6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC1 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C415 модуля керування силовим агрегатом (РСМ).

3 Від'єднайте діагностичний інструмент.

4 Виміряйте опір між штиром 50 штекерного роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 4-EC1 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і штиром 6 штекерного роз'єму C200 каналу передачі даних (DLC), електричної ланцюга 4-EC1 (сіро-червоного), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до Q7

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EC1 (червоно-сірий) між PCM і DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q7: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EC1 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 49 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 5-EC1 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, і штирем 14 роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EC1 (червоно- блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до Q8

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EC1 (червоно-блакитний) між PCM та DLC. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q8: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКІЙ ЗАПЕРЕЖНИК F20)

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штиром 55 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 30-RE8 (червоний), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до Q9

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 30-LE8 (червоний) між плавким запобіжником F20 (BJB) і PCM. У разі потреби встановіть нову BJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q9: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮКУ PCM (ЧЕРЕЗ ПЛАВКИЙ ЗАХИДНИК F9)

1 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штирем 71, електричного ланцюга 15-RE8 (жовто-зеленого), і відповідно штирем 97, електричного кола 15-RE8A (жовто-зеленого), роз'єму C415 PCM, з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до Q10

→ Ні

Обидва вимірювання не показують напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F9 і зростком S54. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Один вимір не показує напругу акумулятора: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15-RE8 або 15-RE8A між зростком S54 і PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штирем 103, електричного ланцюга 91-RE8C (чорно-жовтого), і відповідно штирем 51, електричного кола 91-RE8B (чорно-жовтого), і відповідно штирем 24, електричного ланцюга 91-RE8A (чорно-жовтого), і відповідно штирем 23, електричного ланцюга 91-RE8E (чорно-жовтого), роз'єму C415 PCM, з боку електропроводки, та «масою».

• Чи менший опір 2 Ом при кожному вимірі?

→ Так

Перейдіть до Q11

→ Ні

Один вимір показує більше 2 Ом: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8C, 91-RE8B або 91-RE8A між PCM і зростком S53. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Усі вимірювання показують більше 2 Ом: використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між зростком S53 і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штиром 77 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до Q12

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8 між PCM і точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛІННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G1)

1 Виміряйте опір між штиром 23 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 91-RE8E (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до Q13

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 91-RE8E між PCM і зростком S53. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Q13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ PCM (ЧЕРЕЗ G24)

1 Виміряйте опір між штиром 25 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 31-RE8 (чорний), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 31-RE8 між PCM і точкою заземлення G24. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R1: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до R2

R2: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГА ШТИРА 2 (ШИНА SCP) ШТЕКЕРНОГО РОЗ'ЄМУ КАНАЛУ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМІКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штиром 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Реєструється якась напруга?

→ Так

Перейдіть до R4

→ Ні

Перейдіть до R3

R3: ПЕРЕВІРКА ШТИРЯ 10 DLC(ШИНА SCP-) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМІКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Виміряйте напругу між штиром 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Реєструється якась напруга?

→ Так

Перейдіть до R5

→ Ні

Перейдіть до R6

R4: ВИЗНАЧЕННЯ НАЯВНОСТІ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ, МОЖЛИВО ВИКЛИКАНОГО БУДЬ-ЯКИМ МОДУЛЕМ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте Один елемент, що внесений до списку, а потім наступний відповідно до наступних пунктів перевірки (пункти 3 і 4):.

- C539 модуля електронного автоматичного керування температурою (EATC)

- C415 (EEC V зі 104-штировим роз'ємом) і відповідно C416 (EEC V з 60-штировим роз'ємом) і відповідно C414 (EEC V зі 121-штировим роз'ємом) модуля управління силовим агрегатом (PCM)

- C840 модуля ABS та відповідно модуля електронної програми стійкості на курсі (ESP)

- C809 щитка приладів

- C853 допоміжного щитка приладів

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Реєструється якась напруга?

→ Так

Не всі відповідні елементи від'єднані: Вимкніть запалювання. Від'єднайте наступний елемент (йдіть до пункту 1).

Усі відповідні елементи від'єднані: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ коротке замикання на електричний ланцюг живлення в електричних ланцюгах, з'єднаних зі штиром 2 DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Останній від'єднаний елемент викликав неправильне функціонування, ПЕРЕВІРТЕ елемент, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R5: ВИЗНАЧЕННЯ НАЯВНОСТІ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ, МОЖЛИВО ВИКЛИКАНОГО БУДЬ-ЯКИМ МОДУЛЕМ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте Один елемент, що внесений до списку, а потім наступний відповідно до наступних пунктів перевірки (пункти 3 і 4):.

- C539 модуля електронного автоматичного керування температурою (EATC)

- C415 (EEC V зі 104-штировим роз'ємом) і відповідно C416 (EEC V з 60-штировим роз'ємом) і відповідно C414 (EEC V зі 121-штировим роз'ємом) модуля управління силовим агрегатом

- C840 модуля ABS та відповідно модуля електронної програми стійкості на курсі (ESP)

- C809 щитка приладів

- C853 допоміжного щитка приладів

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Реєструється якась напруга?

→ Так

Не всі відповідні елементи від'єднані: Вимкніть запалювання. Від'єднайте наступний елемент (йдіть до пункту 1).

Усі відповідні елементи від'єднані: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ коротке замикання на електричний ланцюг живлення в електричних ланцюгах, з'єднаних зі штиром 10 DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Останній від'єднаний елемент викликав неправильне функціонування, ПЕРЕВІРТЕ елемент, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R6: ПЕРЕВІРКА ШТИРЯ 2 DLC (ШИНА SCP) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА « МАСУ »

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір більший за 10 ком?

→ Так

Перейдіть до R7

→ Ні

Перейдіть до R8

R7: ПЕРЕВІРКА ШТИРЯ 10 DLC (ШИНА SCP) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА « МАСУ »

1 Виміряйте опір між штирем 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір більший за 10 ком?

→ Так

Перейдіть до R10

→ Ні

Перейдіть до R9

R8: ВИЗНАЧЕННЯ НАЯВНОСТІ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ, МОЖЛИВО ВИКЛИКАНОГО БУДЬ-ЯКИМ МОДУЛЕМ

1 Від'єднайте Один елемент, що внесений до списку, а потім наступний відповідно до наступного пункту перевірки (пункт 2):.

- C539 модуля електронного автоматичного керування температурою (EATC)

- C415 (EEC V зі 104-штировим роз'ємом) і відповідно C416 (EEC V з 60-штировим роз'ємом) і відповідно C414 (EEC V зі 121-штировим роз'ємом) модуля управління силовим агрегатом (PCM)

- C840 модуля ABS та відповідно модуля електронної програми стійкості на курсі (ESP)

- C809 щитка приладів

- C853 допоміжного щитка приладів

2 Виміряйте опір між штиром 2 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір більший за 10 ком?

→ Так

Останній від'єднаний елемент викликав неправильне функціонування, ПЕРЕВІРТЕ елемент, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Не всі відповідні елементи від'єднані. Від'єднайте наступний елемент (йдіть до пункту 1).

Всі відповідні елементи від'єднані: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ коротке замикання на «масу» в електричних ланцюгах, з'єднаних зі штиром 2 DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R9: ВИЗНАЧЕННЯ НАЯВНОСТІ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ, МОЖЛИВО ВИКЛИКАНОГО БУДЬ-ЯКИМ МОДУЛЕМ

1 Від'єднайте Один елемент, що внесений до списку, а потім наступний відповідно до наступного пункту перевірки (пункт 2):.

- C539 модуля електронного автоматичного керування температурою (EATC)

- C415 (EEC V зі 104-штировим роз'ємом) і відповідно C416 (EEC V з 60-штировим роз'ємом) і відповідно C414 (EEC V зі 121-штировим роз'ємом) модуля управління силовим агрегатом (PCM)

- C840 модуля ABS та відповідно модуля електронної програми стійкості на курсі (ESP)

- C809 щитка приладів

- C853 допоміжного щитка приладів

2 Виміряйте опір між штирем 10 штекерного роз'єму C200 DLC, електричного ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір більший за 10 ком?

→ Так

Останній від'єднаний елемент викликав неправильне функціонування, ПЕРЕВІРТЕ елемент, при необхідності ВСТАНОВИТЬ новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Не всі відповідні елементи від'єднані: від'єднайте наступний елемент (йдіть до пункту 1).

Всі відповідні елементи від'єднані: ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ коротке замикання на «масу» в електричних ланцюгах, з'єднаних зі штиром 10 DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EG7 (СІРО-ЧЕРВОНОГО) МІЖ PCM І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Від'єднайте C415 PCM (EEC V зі 104-штировим роз'ємом) і відповідно C416 (EEC V з 60-штирьовим роз'ємом) модуля керування силовим агрегатом (PCM).

2 Виміряйте опір між штирем 16 роз'єму C415 PCM (і відповідно штирем 19 C416), електричного ланцюга 4-EG9 (сіро-жовтогарячого), з боку електропроводки, і штирем 2 штекерного роз'єму C200 D електричного ланцюга 4-EG7 (сіро-червоного).

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до R11

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EG9 (сіро-помаранчевому) і відповідно 4-EG7 (сіро-червоному) між PCM і DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EG7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) МІЖ PCM І DLC НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 15 роз'єму C415 PCM (і відповідно штирем 18 C416), електричного ланцюга 5-EG9 (чорно-блакитний), з боку електропроводки, і штирем 10 роз'єму C200 DLC, електричної ланцюга 5-EG7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EG9 (чорно-блакитний) і відповідно 5-EG7 (червоно-блакитний) між PCM та DLC, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S1: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ З ВИКОРИСТАННЯМ WDS.

1 Введіть положення OFF.

2 Підключіть діагностичний інструмент.

3 Перевірте систему за допомогою WDS.

• Чи реєструються будь-які коди несправності (DTC).

→ Так

Виконайте необхідні дії за кодами DTC, діючи відповідно до вказівок WDS. ОЧИЩИТЬ пам'ять несправностей та ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

DuraTorq TDCi: Перейдіть до S2

Endura-DI: Перейдіть до S12

S2: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГІ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ФОРСУНКАМИ (IDM)

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C418 модуля керування форсунками (IDM).

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром G2 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 15S-RS4A (зелено-жовтого), і відповідно штирем H2, електричного ланцюга 15S-RS4B (зелено-жовтого), з боку електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до S3

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОДРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між зростком S90 і IDM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S3: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В IDM

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C419 IDM.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром G1 штекерного роз'єму C419 IDM, електричного ланцюга 15S-RS4C (зелено-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до S4

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 15S-RS4C між зростком S90 і IDM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S4: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ IDM

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром G1 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 91-RS4A (чорно-жовтого) і відповідно штирем H1, електричного ланцюга 91-RS4B (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до S5

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив у відповідному електричному ланцюзі між IDM і точкою заземлення G1, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S5: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ IDM

1 Виміряйте опір між штиром G4 штекерного роз'єму C419 IDM, електричного ланцюга 91-RS4D (чорно-жовтого)? і відповідно штирем H4, електричного ланцюга 91-RS4C (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до S6

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між IDM і точкою заземлення G1, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) І ВІДПОВІДНО 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО Замикання НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між штиром A4 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 4-EC7 (сіро-червоного), і відповідно штирем A3, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитного), з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється при кожному вимірі?

→ Так

Перейдіть до S7

→ Ні

Перейдіть до S8

S7: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C415 PCM.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу між штиром A4 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 4-EC7 (сіро-червоного), і відповідно штирем A3, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитного), з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється при кожному вимірі?

→ Так

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на електричний ланцюг живлення у відповідному електричному ланцюзі ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) І ВІДПОВІДНО 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМІКАННЯ НА МАСУ »

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром A4 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 4-EC7 (сіро-червоного) і відповідно штирем A3, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитного), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір більший за 10 кОм при обох вимірах?

→ Так

Перейдіть до S10

→ Ні

Перейдіть до S9

S9: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМІКАННЯ НА « МАСУ »

1 Від'єднайте C415 PCM.

2 Виміряйте опір між штиром A4 штекерного роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 4-EC7 (сіро-червоного), і відповідно штирем A3, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитного), з боку електропроводки, та «масою».

• Опір більший за 10 кОм при обох вимірах?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на «масу» у відповідному електричному ланцюзі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Від'єднайте модуль керування силовим агрегатом (РСМ) C415.

2 Виміряйте опір між штиром A4 роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірого), з боку електропроводки, і штирем 50 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно- сірої), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до S11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EC7 (сіро-червоного) між IDM і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром A3 роз'єму C418 IDM, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та штирем 49 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно- блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ IDM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EC7 (червоно-блакитний) між IDM і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S12: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ ПАЛИВНОГО НАСОСУ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C728 паливного насоса дизельного двигуна.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 7 роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, електричного ланцюга 15S-RS4 (жовто-зеленого), з боку електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до S13

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F12 і паливним насосом дизельного двигуна. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ ПАЛИВНОЇ ПОСИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 6 роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, електричного ланцюга 91-RS4 (чорно-жовтого), з боку електропроводки, і «масою».

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до S14

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі між паливним насосом дизельного двигуна та точкою заземлення G1. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S14: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) І ВІДПОВІДНО 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО Замикання НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу в електричному ланцюзі між штиром 2, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірий), і відповідно штирем 1, електричного кола 5-EC7 (червоно-блакитний), роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється при кожному вимірі?

→ Так

Перейдіть до S15

→ Ні

Перейдіть до S16

S15: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C415 PCM.

3 Введіть положення ON.

4 Виміряйте напругу в електричному ланцюгу між штиром 2, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірий), і відповідно штирем 1, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитний), роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, з боку електропроводки, та «масою».

• Напруга акумулятора реєструється при кожному вимірі?

→ Так

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на електричний ланцюг живлення у відповідному електричному ланцюзі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S16: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) І ВІДПОВІДНО 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО Замикання на « МАСУ »

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між штиром 2, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірий), і відповідно штирем 1, електричного кола 5-EC7 (червоно-блакитний), роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, з боку електропроводки, та «масою».

• Опір більший за 10 кОм при обох вимірах?

→ Так

Перейдіть до S18

→ Ні

Перейдіть до S17

S17: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА « МАСУ »

1 Від'єднайте C415 PCM.

2 Виміряйте опір між штиром 2, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірий), і відповідно штирем 1, електричного кола 5-EC7 (червоно-блакитний), роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, з боку електропроводки, та «масою».

• Опір більший за 10 кОм при обох вимірах?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, за необхідності встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на «масу» у відповідному електричному ланцюзі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S18: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 4-EC7 (ЧЕРВОНО-СІРИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Від'єднайте модуль керування силовим агрегатом (РСМ) C415.

2 Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірого), з боку електропроводки, і штиром 50 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 4-EC7 (червоно-сірий), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до S19

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 4-EC7 (червоно-сірий) між паливним насосом дизельного двигуна та PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S19: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 5-EC7 (ЧЕРВОНО-БЛАКИТНИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ

1 Виміряйте опір між штиром 1 роз'єму C728 паливного насоса дизельного двигуна, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки, та штирем 49 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 5-EC7 (червоно-блакитний), з боку електропроводки.

• Опір менший за 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ паливний насос дизельного двигуна, за потреби встановіть новий. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Використовуючи схеми електричних з'єднань, ЗНАЙДІТЬ і ОТРЕМОНТУЙТЕ розрив в електричному ланцюзі 5-EC7 (червоно-блакитний) між паливним насосом дизельного двигуна та PCM. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.