Комунікаційна мережа (автомобілі до 08.2001)

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1		Модуль протиугінної системи/подвійного блокування замків дверей
2		Радіо/модуль системи дорожнього зв'язку (починаючи з 99 року випуску моделі)
3		Модуль маршрутного комп'ютера
4		Щиток приладів
5		Модуль подушки безпеки
6		Роз'єм ланцюга передачі даних (DLC)
7		Модуль центрального таймера (CTM)
8		Модуль ABS
9		Модуль електронної програми стійкості (ESP)
10		Додатковий обігрівач
11		Датчик положення рульового колеса
12		Модуль керування силовим агрегатом (PCM)

Зв'язок між модулями встановлюється за допомогою двох різних систем шин; роз'єм ланцюга передачі даних (DLC) формує інтерфейс між модулями та тестером системи діагностики.

Шина даних SCP (Стандартний корпоративний протокол) має два сполучені дроти. Зв'язок цим лініям встановлюється як між самими модулями, і між модулями і тестером системи діагностики. Навіть у разі виникнення розриву в одній з ліній, короткого замикання на "масу" або короткого замикання на джерело живлення, зберігається зв'язок між модулями та діагностичним тестером, що забезпечується іншою лінією.

Шина даних (ІSO 9141) має одну лінію. У разі виникнення розриву, короткого замикання на "масу" або короткого замикання на джерело живлення зв'язок між модулем та тестером системи діагностики неможливий.


Роз'єм ланцюга передачі даних (DLC) - це стандартний 16-штирьовий роз'єм, який з'єднує лінії зв'язку (SCP та ISO 9141), програмовану лінію EEP-ПЗУ та джерело живлення тестера системи діагностики.

Датчик положення рульового колеса передає значення кута повороту рульового колеса на модуль електронної програми стійкості (ESP) та підтримує зв'язок з модулем електронної програми стійкості (ESP) та роз'ємом ланцюга передачі даних через шину даних (SCP).

Модуль електронної програми стійкості (ESP) управляє антиблокувальною системою гальм (ABS), системою регулювання тягового зусилля (TCS) та системою стабілізації. Цей модуль з'єднаний із модулем PCM, датчиком положення рульового колеса та каналом DLC через шину даних (SCP). Підключення до DLC також можливе через шину даних (ІSO 9141).

Модуль ABS з TCS управляє антиблокувальною системою гальм та системою регулювання тягового зусилля та з'єднаний з PCM та DLC через шину даних (SCP). Підключення до DLC також можливе через шину даних (ІSO 9141).

Програмне забезпечення модуля ABS без TCS відрізняється від програмного забезпечення модуля ABS з TCS, але в іншому вони ідентичні. Цей модуль не з'єднаний із шиною даних (SCP). Модуль ABS з'єднаний із DLC через шину даних (ISO 9141).

Автомобіль оснащений модулем електронної програми стійкості (ESP), або модулем ABS (з або без TCS).

Модуль управління силовим агрегатом (PCM) контролює всі функції, що стосуються управління двигуном та системою випуску. Цей модуль підтримує зв'язок із модулем електронної програми стійкості (ESP), модулем ABS з TCS, щитком приладів та DLC через шину даних (SCP).


Щиток приладів з'єднаний з роз'ємом ланцюга передачі даних (DLC) і PCM модулем через шину даних (SCP), і включає наступні елементи:

• Спідометр
• Тахометр
• Одометр
• Лічильник пробігу
• Вказівник рівня палива
• Покажчик температури двигуна
• Різні контрольні та попереджувальні лампи

Додатковий обігрівач - це пристрій системи опалення, джерелом живлення якого служить паливна система, що підігріває рідину, що охолоджує системи охолодження дизельних двигунів при низьких зовнішніх температурах. Додатковий обігрівач з'єднаний із DLC через шину даних (ISO 9141).

Модуль подушок безпеки керує подушками безпеки водія та пасажира, бічними подушками безпеки та піротехнічними натягувачами ременів безпеки. Цей модуль з'єднаний із DLC через шину даних (ISO 9141).

Модуль центрального таймера (CTM) з'єднаний з DLC через шину даних (ISO 9141) і керує функціями, що залежать від часу, наступних систем:

• Обігрів заднього скла та лобового скла
• Освітлення салону
• Режим переривчастого очищення переднього та заднього склоочисників
• Передній та задній склоомивачі
• Попередження системи ременів безпеки
• Блокування вилучення ключа запалювання
• Енергозберігаюче реле
• Звуковий попереджувальний сигнал

Модуль протиугінної сигналізації/подвійного блокування замків дверей з'єднаний з шиною даних (ISO 9141) і керує такими функціями:

• Відкриття багажного відділення
• Відкриття капота
• Централізоване замикання
• Подвійне блокування
• Дистанційне керування радіо
• Протиугінна система

Модуль додаткової системи сигналізації з'єднаний з DLC через шину даних (ISO 9141) і має такі функції:

• Низький рівень робочої рідини склоомивача - контрольна лампа
• Маршрутний комп'ютер
• Дисплей зовнішньої температури
• Попередження про ожеледицю
• Дисплей коду несправності

Починаючи з 99 Ѕ року випуску моделей: Радіо/модуль системи дорожньої інформації з'єднані з DLC через шину даних (ISO 9141) і включають такі елементи:

• Радіо, програвач касет, програвач компакт-дисків
• Стільниковий телефон
• Система навігації та екстрених викликів

З'єднання між модулями

Сигнал частоти обертання двигуна для тахометра, сигнал температури двигуна для дисплея температури охолоджуючої рідини та сигналу для спідометра надсилаються модулем PCM на щиток приладів через шину даних (SCP).