Повітряний дефлектор
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Регулювання ліворуч/праворуч |
| 2 | - | Регулювання вгору/вниз |
| 3 | - | Регулювання відкривання/закривання |
Елементи серцевини обігрівача
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Корпус обігрівача (правий бік) |
| 2 | - | Серцевина обігрівача |
| 3 | - | Корпус обігрівача (ліва сторона) |
| 4 | - | Корпус обігрівача |
| 5 | - | Кронштейн |
| 6 | - | Прокладка |
Процедура, що застосовується при поганій вентиляції салону автомобіля та запотіванні лобового скла, бічних вікон та заднього вікна.
Автомобілі випущені до 15.01.99 (код випуску XC).
Якщо клієнт скаржиться на погану вентиляцію салону автомобіля та запотівання лобового скла, бічних вікон та заднього вікна, можливою причиною може бути недостатнє примусове відведення повітря на ділянці заднього бампера. Цю несправність слід усунути, встановивши модифіковану кришку дефлектори примусового відведення повітря. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу Корпус обігрівача, наявного в цьому розділі.
Потрібні деталі: Кришка для примусового відведення повітря.
ПРИМІТКА: Після описаного доопрацювання переконайтеся, що клієнт повністю знайомий з принципами роботи перемикачів температури та розподілу повітря, описаними в "Посібнику з експлуатації".
Процедура, що застосовується у разі запітніння або зледеніння внутрішньої сторони лобового скла, бічних вікон та заднього вікна.
Ця процедура призначена для автомобілів, випущених з 08.98 (код випуску WP) та ринків Данії, Норвегії, Швеції та Фінляндії.
ПРИМІТКА: Перед переходом до цієї процедури спочатку виконується "Процедура, яка застосовується при поганій вентиляції салону автомобіля та запотіванні лобового скла, бічних вікон та заднього вікна".
Якщо клієнт скаржиться на погану вентиляцію салону автомобіля та запотівання або зледеніння лобового скла, бічних вікон та заднього вікна, можливою причиною в певних погодних умовах може бути вихровий рух та осадження снігу та бруду між задніми панелями, що блокує дефлектори для примусового. Для усунення цього стану слід очищення та встановити бризковики.
Необхідні деталі:
- Комплект задніх бризковиків для варіантів з кузовом "хетчбек"
- Комплект задніх бризковиків для варіантів з кузовом "нотчбек"
- Комплект задніх бризковиків для варіантів з кузовом "універсал"
ПРИМІТКА: Перевірку достовірності скарги слід виконувати в поганих погодних умовах, оскільки при зростанні температури (наприклад, у майстерні) сніг та бруд тануть.
Якщо дефлектор для примусового відведення повітря засмічений, потрібно ретельно видалити лід, сніг та бруд. Перед заднім бампером слід встановити бризковики, щоб запобігти повторному виникненню такого стану.
Процедура, що застосовується при виникненні шумів свистячих в корпусі обігрівача.
Якщо клієнт скаржиться на свистячі шуми, що виникають у положенні 3 або 4 перемикача вентилятора обдування, можливою причиною такого стану можуть бути посадки, що використовуються при складанні, внаслідок яких виникає зазор між елементами корпусу обігрівача. Цей стан слід усунути, приклеївши до корпусу обігрівача додаткову ізоляційну стрічку для ізоляції елементів. За додатковою інформацією зверніться до розділу Електродвигун вентилятора обдування наявного в цьому розділі.
Потрібні деталі: Ізоляційна стрічка.
Коментарі відвідувачів