|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
A1: ПЕРЕВІРТЕ ПРОСКОЛЬЗУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Заблокуйте колеса та задійте гальмо стоянки. |
|
|
2 Введіть положення START. |
|
|
3 Запустіть двигун і запустіть четверту передачу. Тримайте педаль зчеплення натиснутою. |
|
|
4 Дайте двигуну працювати з частотою обертання колінчастого валу приблизно 2000 об/хв. |
|
|
5 Повільно відпустіть педаль зчеплення і в процесі відпускання педалі намагайтеся зберігати частоту обертання колінчастого валу двигуна. |
|
|
• Чи глухне двигун при повністю відпущеній педалі зчеплення? |
|
|
→ Так |
|
|
Зчеплення в порядку. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до A1 |
|
|
A2: ПЕРЕВІРТЕ ЛЮФТ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Вручну задіяйте педаль зчеплення до точки, в якій відчуєте опір, і відпустіть педаль. |
|
|
2 Заміряйте люфт педалі. |
|
|
• Чи становить виміряний люфт приблизно (1 - 3) мм? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B3 |
|
|
A3: ПЕРЕВІРТЕ ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Перевірте мастило. |
|
|
• Чи достатньо змащена вісь педалі зчеплення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Змастіть вісь педалі зчеплення високотемпературним мастилом (ESD-M1C220-A). |
|
|
A4: ПЕРЕВІРТЕ ХІД ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Задайте педаль зчеплення вручну і відпустіть її. |
|
|
2 Заміряйте хід педалі. |
|
|
• Чи становить виміряний хід приблизно 133±3 мм? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Замініть педаль зчеплення. |
|
PINPOINT-ТЕСТ B: РИВКИ ЗЧІПЛЕННЯ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
B1: ПЕРЕВІРТЕ НАЯВНІСТЬ РИВКІВ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Введіть положення START. |
|
|
2 Запустіть двигун і введіть першу передачу. Тримайте педаль зчеплення натиснутою. |
|
|
3 Дайте двигуну попрацювати при частоті обертання колінчастого валу в діапазоні між 1200 об/хв і 1500 об/хв. |
|
|
4 Повільно відпустіть педаль зчеплення. |
|
|
• Чи сіпається автомобіль при рушанні з місця? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B2 |
|
|
→ Ні |
|
|
Зчеплення в порядку. |
|
|
B2: ПЕРЕВІРТЕ ОПОРИ ДВИГУНА І КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. |
|
|
1 Перевірте опори двигуна та коробки на наявність пошкоджень або ослаблення затягування болтів. |
|
|
• Чи ослаблено затягування болтів або пошкоджено опори двигуна та коробки передач? |
|
|
→ Так |
|
|
За потреби замініть пошкоджені опори двигуна та/або затягніть болти. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B3 |
|
|
B3: ПЕРЕВІРТЕ НАТИСНИЙ ДИСК ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Зніміть диск зчеплення. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-01A/308-01B/308-01C. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-01A/308-01B/308-01C. |
|
|
• Чи має натискний диск зчеплення ознаки зношування чи пошкодження? |
|
|
→ Так |
|
|
Замініть диск зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B4 |
|
|
B4: ПЕРЕВІРТЕ ФРИКЦІЙНИЙ ДИСК ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Візуально перевірте фрикційний диск зчеплення. |
|
|
• Чи зношений фрикційний диск зчеплення (товщина: iB5 – менше, ніж 6.5 мм; MTX – менше, ніж хх мм), чи забруднений маслом, чи має сліди пригару чи видимі тріщини у фрикційному матеріалі? |
|
|
→ Так |
|
|
Замініть фрикційний диск зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте маховик. За додатковою інформацією зверніться до Очищення та перевірка наявного у цьому розділі. . |
|
PINPOINT-ТЕСТ C: ЗЧІПЛЕННЯ НЕ ВИМКНУЄ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
C1: ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ. |
|
|
1 Перевірте рівень гальмівної рідини. |
|
|
• Чи є рівень гальмівної рідини в бачку між відмітками MAX та MIN? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до C2 |
|
|
→ Ні |
|
|
Долийте гальмівну рідину, перевірте систему гальм та систему зчеплення на наявність протікання. |
|
|
C2: ПЕРЕВІРТЕ ХІД ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Вручну вичавіть педаль зчеплення та відпустіть її. |
|
|
2 Заміряйте хід педалі. |
|
|
• Чи становить виміряний хід (133±3) мм? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до C3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Замініть педаль. |
|
|
C3: ПЕРЕВІРТЕ ДІАФРАГМЕННІ ПРУЖИНИ. |
|
|
1 Зніміть коробку передач. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. |
|
|
• Чи має натискний диск зчеплення та діафрагмова пружина ознаки зносу чи пошкодження? |
|
|
→ Так |
|
|
Замініть диск зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B4 |
|
PINPOINT-ТЕСТ D: ВІБРАЦІЯ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
D1: ПЕРЕВІРТЕ ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Зніміть коробку передач. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. |
|
|
• Чи має натискний диск зчеплення та діафрагмова пружина ознаки зносу чи пошкодження? |
|
|
→ Так |
|
|
Замініть диск зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте осьовий зазор колінчастого валу. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-00. |
|
PINPOINT-ТЕСТ E: НЕЗВИЧАЙНІ ШУМИ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
E1: ПЕРЕВІРТЕ НЕЙТРАЛЬНЕ ПОЛОЖЕННЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. |
|
|
1 Введіть положення START. |
|
|
2 Повністю вичавіть педаль зчеплення. |
|
|
• Чи є шуми, коли задіяно зчеплення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до E2 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблеми в коробці. За додатковою інформацією зверніться до Механічна коробка передач iB5/MTX 75, яка є в цьому розділі. . |
|
|
E2: ПЕРЕВІРТЕ ЛЮФТ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Заміряйте люфт педалі. |
|
|
• Чи становить виміряний люфт приблизно (1 - 3) мм? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до E3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B3 |
|
|
E3: ПЕРЕВІРТЕ РОБОЧИЙ ЦИЛІНДР ЗЧЕПЛЕННЯ РАЗОМ З ПІДШИПНИКОМ ВИМКНЕННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Зніміть коробку передач. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. - За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-03A/308-03B/308-03C. |
|
|
2 Перевірте болти робочого циліндра зчеплення. |
|
|
3 Перевірте підшипник вимкнення зчеплення на наявність зносу або корозії. |
|
|
• Чи ослаблена затяжка болтів чи є ознаки зношування чи іржі? |
|
|
→ Так |
|
|
Затягніть болти та/або замініть робочий циліндр зчеплення з підшипником вимкнення зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до E4 |
|
|
E4: ПЕРЕВІРТЕ ТОРСІЙНІ ПРУЖИНИ ФРИКЦІЙНОГО ДИСКУ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Перевірте торсіонні пружини на наявність зносу. |
|
|
• Чи мають торсіонні пружини ознаки зношування? |
|
|
→ Так |
|
|
Замініть фрикційний диск зчеплення. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте осьовий зазор колінчастого валу. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-00. |
|
PINPOINT-ТЕСТ F: ПРОТЕЧКИ В СИСТЕМІ ГІДРОПРИВОДУ СЦЕПЛЕННЯ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
F1: ПЕРЕВІРТЕ ГОЛОВНИЙ ЦИЛІНДР ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Перевірте головний циліндр зчеплення на наявність протікання. |
|
|
• Чи гаразд головний циліндр зчеплення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до F3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Замініть головний циліндр зчеплення. |
|
|
F2: ПЕРЕВІРТЕ ТРУБОПРОВОДИ ГІДРОПРИВОДУ ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Перевірте гідравлічні трубопроводи на наявність ослаблених з'єднань та пошкоджень. |
|
|
• Чи гідравлічні трубопроводи? |
|
|
→ Так |
|
|
Перевірте обґрунтованість скарги клієнта. |
|
|
→ Ні |
|
|
Замініть гідравлічні трубопроводи. |
|
|
F3: ПЕРЕВІРТЕ РОБОЧИЙ ЦИЛІНДР ЗЧЕПЛЕННЯ. |
|
|
1 Зніміть коробку передач. За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-03A/308-03B/308-03C. або Перевірте робочий циліндр зчеплення на наявність протікання. |
|
|
• Чи гаразд робочий циліндр зчеплення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до F2 |
|
|
→ Ні |
|
|
Замініть робочий циліндр зчеплення разом із підшипником вимкнення зчеплення. |
|
Коментарі відвідувачів