Головка циліндрів — зняття та встановлення

            0

Спеціальний інструмент


Кронштейн підйому двигуна 303-122 (21-068А)
Кутомір для затягування болтів 303-174 (21-540)
Пристрій для зняття/установки хомутів 303-397 (24-003)

НайменуванняСпецифікація
Моторне маслоWSS-M2C912-A1
Loctite 7070

Зняття


Всі автомобілі

1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу при роботі з або поруч з елементами, що мають відношення до палива. У таких ситуаціях завжди присутні високогорючі суміші, які можуть спалахнути. Недотримання цих вказівок в результаті може призвести до травматичних наслідків.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Устаткування для впорскування дизельного палива виготовляється з дуже точними допусками та дуже малими зазорами. Тому особливо важливо при роботі з цими елементами дотримуватись абсолютної чистоти. Завжди вставляйте заглушки у відкриті отвори або магістралі.


Зніміть акумулятор та піддон акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.

2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-03.


3. Зніміть ремінь газорозподільного механізму. За додатковою інформацією зверніться до розділу Ремінь газорозподільного механізму наявного в цьому розділі.

4. Зніміть шків із розподільчого валу.



5. Від'єднайте задню кришку ременя газорозподільного механізму (для наочності двигун показаний знятим).



Автомобілі, виготовлені до 04.2001 р.

6. Встановіть передню опору двигуна.



Автомобілі, виготовлені з 04.2001 р.


7. Встановіть передню опору двигуна.



Всі автомобілі

8. Зніміть спеціальні інструменти.



9. Зніміть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.

10. Зніміть трубний трубопровід повітряного фільтра.



11. Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного діафрагмового блоку.




12. Зніміть маслоуловлювач.



13. Встановіть гайки підшипників розподільних валів.



14. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

15. Від'єднайте каталітичний нейтралізатор від відповідного кронштейна.



16. Від'єднайте живильне та зворотне маслопроводи турбокомпресора. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.




17. Опустіть автомобіль.

18. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску олії.



19. Зніміть маслоотделитель.



20. Від'єднайте трубопровід високого тиску від підсилювача рульового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



21. Від'єднайте кронштейн високого тиску підсилювача рульового керування від шпильки кришки ременя газорозподільного механізму.



22. Від'єднайте кронштейн високого тиску підсилювача рульового керування від вуха підйому двигуна.



23. Від'єднайте трубопровід високого тиску підсилювача рульового керування від кронштейна і розташуйте його осторонь.



24. Від'єднайте провід електроживлення свічок підігріву від клемної колодки дроту свічок підігріву.



25. Від'єднайте клемну колодку дроту свічок підігріву.



26. Від'єднайте щуп покажчика рівня масла та закріпіть його осторонь.



27. Від'єднайте вакуумний трубопровід від вакуумного насоса вакуумного підсилювача гальм.



28. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини від корпусу термостата.



29. Зніміть корпус термостату. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.



30. Від'єднайте паливопроводи високого тиску від паливного насоса високого тиску.



31. Зніміть паливопроводи високого тиску. Відбракуйте паливопроводи за їх подальшою непотрібністю



32. Від'єднайте бачок робочої рідини підсилювача рульового керування та закріпіть його осторонь



33. Від'єднайте випускний колектор від каталітичного нейтралізатора. Відбракуйте гайки за їхньою подальшою непотрібністю.



34. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини від охолоджувача рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).



35.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Викрутіть болти кріплення головки циліндрів, працюючи у зазначеній послідовності.


Викрутіть болти головки циліндрів. Відкидайте болти за їх подальшою непотрібністю.



36. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть головку циліндрів. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.



Установка


Всі автомобілі

1. Очистіть сполучні поверхні головки циліндрів і блоку циліндрів, використовуючи для цього Loctite 7070.

2. Перевірте головку циліндрів на наявність деформації поверхні, що сполучається. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-00.

3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Товщина нової прокладки головки циліндрів повинна відповідати товщині «старої» (маркування у вигляді отворів/зубців).


ПРИМІТКА: Маркування TOP/OBEN (Вгору).


Встановіть нову прокладку головки циліндрів.



4.
ПРИМІТКА: Перевірте, чи спеціальний інструмент встає в канавку на торці розподільного валу.


Встановіть головку циліндрів на блок циліндрів, використовуючи спеціальний інструмент. Зніміть спеціальний інструмент.



5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте нові, незамаслені болти головки циліндрів.


Затягніть болти кріплення головки циліндрів, працюючи у чотири стадії.
  • Використовуючи спеціальний інструмент, затягніть болти, працюючи у зазначеній послідовності.
  • Стадія 1: 20 Нм
  • Стадія 2: 54 Нм
  • Стадія 3: 90 градусів
  • Стадія 4, короткі болти: 70 градусів.
  • Стадія 4, довгі болти: 90 градусів.



6. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть верхній шланг охолоджувальної рідини до охолоджувача EGR.



7.
ПРИМІТКА: Використовуйте нові гайки каталітичного нейтралізатора.


Підключіть випускний колектор до каталітичного нейтралізатора.



8. Закріпіть бачок робочої рідини підсилювача кермового керування.



9.
ПРИМІТКА: Використовуйте нові паливопроводи високого тиску.


Підключіть паливопроводи високого тиску до паливних форсунок.



10. Під'єднайте паливопроводи високого тиску до паливного насоса високого тиску.



11.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову прокладку.


Встановіть корпус термостату.



12. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть верхній шланг охолоджувальної рідини до корпусу термостата.



13. Підключіть вакуумний трубопровід до вакуумного насоса вакуумного підсилювача гальм.



14. Підключіть щуп покажчика рівня олії.



15. Підключіть клемну колодку дроту свічок підігріву.



16. Під'єднайте провід електроживлення свічок підігріву до клемної колодки дроту свічок підігріву.



17. Підключіть трубопровід високого тиску підсилювача рульового керування до кронштейна.



18. Приєднайте кронштейн трубопроводу високого тиску підсилювача рульового керування до вуха підйому.



19. Підключіть кронштейн трубопроводу високого тиску підсилювача рульового керування до шпильки кришки ременя газорозподільного механізму.



20. Підключіть трубопровід високого тиску до насоса підсилювача кермового керування.



21. Зістікуйте штекерний роз'єм реле тиску масла.



22.
ПРИМІТКА: Встановіть затискач під 45 кутом до горизонталі.


Встановіть маслоотделитель.



23. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

24.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову прокладку.


Приєднайте живильний і поворотний маслопроводи турбокомпресора.



25. Підключіть каталітичний нейтралізатор до відповідного кронштейну.



26. Опустіть автомобіль.

27. Зніміть кришки підшипників розподільного валу.



28. Встановіть маслоуловлювач.



29. Підключіть вакуумний шланг до вакуумного діафрагмового блоку.



30. Встановіть випускний трубопровід повітряного фільтра.



31. Встановіть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.

32. Встановіть спеціальні інструменти.



Автомобілі, виготовлені до 04.2001 р.

33. Зніміть передню опору двигуна.



Автомобілі, виготовлені з 04.2001 р.

34. Зніміть передню опору двигуна.



Всі автомобілі

35. Підключіть задню кришку ременя газорозподільного механізму (для наочності двигун показаний знятим).



36.
ПРИМІТКА: Не затягуйте болт кріплення шківа розподільного валу на цій стадії.


Встановіть шків розподільчого валу.



37. Встановіть ремінь газорозподільного механізму. За додатковою інформацією зверніться до розділу Ремінь газорозподільного механізму наявного в цьому розділі.

38. Залийте охолоджувальну рідину в систему охолодження та видаліть із системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-03.

39. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.

40. Встановіть піддон акумулятора та встановіть акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.

41. Замініть моторне масло та масляний фільтр.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1