Розбір двигуна Duratec 8V 1.6L

Спеціальний інструмент

	Універсальний ключ для утримання фланців 205-072 (15-030А)
	Кронштейн підйому двигуна 303-122 (21-068А)
	Торцевий ключ для болтів кріплення головки циліндрів 303-392 (21-167)
	Стенд 303-435 (21-187)
	Опорний кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
	Опорна плита для 303-435-06 303-435-11 (21-146С)

1. Зніміть захисний екран системи випуску.



2. Зніміть колектор.

• Зніміть гайки кріплення, працюючи у зазначеній послідовності.
• Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.

3. За допомогою спеціальних інструментів установіть двигун на стенд.




4. Зніміть спеціальний інструмент.



5. Зніміть кронштейн передньої опори двигуна.



6. Зніміть генератор.



7. Зніміть кронштейн генератора.




8. Злийте моторне масло. Дайте маслу стекти у відповідну ємність.

9. Встановіть пробку для зливу олії.



10. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера (PCV) від впускного колектора.



11. Роз'єднайте штекерні роз'єми датчика положення розподільчого валу (CMP) та датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).




12. Зніміть впускний колектор.



13. Зніміть кришку циліндрів.



14. Зніміть датчик положення колінчастого валу (CKP) та реле тиску масла.



15. Зніміть перехідник масляного фільтра. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.




16. Зніміть блок керування циркуляцією рідини, що охолоджує.



17. Зніміть гідравлічний натягувач ланцюга газорозподільного механізму.



18. Зніміть трубку щупа вказівника рівня масла.



19.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуючи відповідний шматок дроту, прив'яжіть ланцюг газорозподільного механізму та зірочку розподільного валу до головки циліндрів, щоб запобігти їх падінню всередину блоку циліндрів.

Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть зірочку розподільчого валу.



20.

ПРИМІТКА: Відпустіть болти кріплення головки циліндрів, працюючи у зазначеній послідовності.

Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть голівку циліндрів. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.



21. Зніміть шків водяного насоса.



22. Зніміть водяний насос. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.



23.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не знімайте шків колінчастого валу на цій стадії.

Викрутіть болт шківа колінчастого валу.



24. Зніміть маховик.



25. Зніміть перехідну пластину.



26.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зніміть масляний картер, потягнувши його вниз, щоб унеможливити попадання масляного осаду або абразивних частинок у двигун.

Зніміть олійний картер. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.



27. Зніміть утримувач заднього масляного ущільнення. Відбракуйте утримувач заднього масляного ущільнення через його подальшу непотрібність.



28. Зніміть забірну трубку масляного насоса.



29.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Знімайте масляний насос тільки разом зі шківом колінчастого валу.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після зняття масляного насоса в зборі не знімайте шків колінчастого валу з масляного насоса.

Зніміть масляний насос у збиранні.

• Відбракуйте прокладку масляного насоса через її подальшу непотрібність.
• Відбракуйте герметизовані болти кріплення масляного насоса за їх подальшою непотрібністю.

30. Зніміть ланцюг газорозподільного механізму.

31. Зніміть напрямну ланцюга газорозподільного механізму, важіль натягувача ланцюга газорозподільного механізму та зірочку колінчастого валу.



32. Зніміть масловідбивач масляного картера.



33.

ПРИМІТКА: Не пошкодьте гільзи циліндрів. Збережіть шатуни, вкладки підшипників та кришки підшипників для подальшого збирання.

Зніміть поршні.



34.

ПРИМІТКА: Збережіть кришки підшипників та вкладки підшипників для подальшого монтажу.

Зніміть колінчастий вал.



35.

ПРИМІТКА: Збережіть упорні півкільця для подальшого збирання.

Зніміть завзяті півкільця.



36.

ПРИМІТКА: Збережіть вкладки підшипників для подальшого збирання.

Зніміть вкладки корінних підшипників.